電子水泵是汽車冷卻系統(tǒng)的動力元件，主要作用是為冷卻液的循環(huán)提供動能,，通過微型電機轉子旋轉,，帶動葉輪轉動，產(chǎn)生一定的壓力,，將冷卻液從散熱器循環(huán)到燃油車的發(fā)動機的冷卻系統(tǒng),，或者是新能源車的三電系統(tǒng)，避免這些熱源部件的溫度過高,，實現(xiàn)對發(fā)動機和三電系統(tǒng)的保護,。

　　目前,，電子水泵已經(jīng)廣泛應用于新能源汽車、混合動力汽車和高檔汽車等,。電子水泵在出廠前需要經(jīng)過一系列的測試,，如氣密性測試、載荷測試,、性能測試等,。電子水泵的上蓋有進水口和出水口，這兩個管口的類型一般有：凸緣管口,、螺紋管口,、還有VDA管口，在做氣密性測試時需要對這兩個管口進行快速的封堵與連接,，今天主要講解VDA管口的密封連接,。

　　上圖中展示的泵殼樣品,，是專為客戶定制的電子水泵。在客戶進行氣密性測試時,，需要對NW管口進行精確密封,。在仔細研究了樣品后，我們發(fā)現(xiàn)了管口內壁有拔膜角度,，這一特殊設計并不適合采用內脹密封方式,。因此，我們推薦采用外包密封方案。這種方案不僅適用于通氣測試,，還能確保在后續(xù)的通液體測試中都能穩(wěn)定運行,。

　　格雷希爾G70P-NW系列密封測試接頭,，正是為電子水泵的NW管口量身打造的高效密封與連接工具。由于采用外包密封設計,，接頭相對較大,，因此也略顯笨重，例如G70-NW32,，重量幾乎達到了三斤,。然而，在實際操作中,，您只需單手握住接頭的滑套部位,，輕輕一推，便能迅速與管口緊密連接,。測試完成后,，同樣只需握住滑套部位，輕輕一拔,，接頭便可輕松脫離,。