液壓蓄能器是儲存能量的一種裝置,。在蓄能器中，儲存的能量以壓縮氣體,、壓縮彈簧或提升的載荷形式儲存,，施力于相對不可壓縮的流體,。

蓄能器在流體動力系統(tǒng)中非常有用，它用來儲存能量,、消除脈沖,。它們可以用在液壓系統(tǒng)中，通過補(bǔ)充泵的流體,，來減小流體泵的規(guī)格,。這是通過在低需求階段，儲存泵里的能量完成的,。他們可以作為波動和脈沖的減緩和吸收器,。他們可以緩沖捶擊， 在液壓回路中減少由于動力氣缸的突然啟動或停止所引起的振動,。當(dāng)液體受溫度升高和下降的影響時,，蓄能器可以在液壓系統(tǒng)中用來穩(wěn)定壓力變化。他們可以分配受壓流體,，例如潤滑脂和潤滑油,。

目前的蓄能器是氣動-液動型式的。氣體的作用類似于緩沖彈簧,，它和流體共同作用,；氣體被活塞,、薄隔膜或氣囊所分離。

液體在壓力作用下,，體積的變化（在溫度不變的情況下）非常的微小,，所以如果沒有動力源（也就是高壓液體的補(bǔ)充），液體的壓力會迅速降低,。

而氣體的彈性則要大得多，因為氣體是可壓縮的,在有較大的體積變化情況下,，氣體仍然有可能保持相對高的壓力,。因此，蓄能器在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的液壓油補(bǔ)充時,，液體的體積已經(jīng)變化的情況下,，高壓的氣體可以繼續(xù)維持液壓油的壓力，而不至于由于液壓油的補(bǔ)充,，容器內(nèi)的液壓油體積變小,，導(dǎo)致液壓油的迅速失壓。

至于氮氣,，主要的原因是氮氣性質(zhì)穩(wěn)定,，不具有氧化或者還原的性能，這個對于液壓油性能的保持來說非常有好處,，不至于引起液壓油的氧化/還原變性!

氮氣是預(yù)充壓力,，被裝在蓄能器的氣囊中，與液壓油是隔開的,！ 當(dāng)你往蓄能器中充液壓油時,，由于氮氣囊對液壓油的壓力作用，即液壓油的壓力等于氮氣壓力,，隨著液壓油的沖入,，氮氣囊被壓縮，氮氣壓力增大,，液壓油的壓力跟隨增大,，直到液壓油充到設(shè)定的壓力！

蓄能器的作用就是提供一定壓力的液壓油,，這個壓力液壓油就是靠氮氣的作用力產(chǎn)生的,！