ZSF160F1-1-11/M/01力士樂充液閥
充液閥主要在壓力液壓缸中用于加壓工作油路的無泄漏隔離。
下面羅列幾個點僅供參考一般我們在選購充液閥的時候需要考慮材質(zhì),,連接形式,,工作溫度,流動方向,,壓力環(huán)境,,用途,,驅(qū)動方式等多方面因素,
比如材質(zhì)有不銹鋼,,碳鋼,,鑄鋼等;用途有截止,,調(diào)節(jié),,安全等;壓力環(huán)境有常壓,,高壓等,。
力士樂SFS型充液閥與傳統(tǒng)充液閥相比,主動影響打開和關(guān)閉過程的使切換時間減少,。力士樂SFS型充液閥基本上由殼體,,閥心,連接蓋,,先導(dǎo)柱塞,,安裝法蘭和導(dǎo)向環(huán)構(gòu)成。
力士樂SFS型充液閥的Z大工作壓力350 bar,。 疊加式液控先導(dǎo)式充液閥(單向閥)
法蘭連接
用管路安裝
可選:通過安裝好的方向閥進(jìn)行卸載(ZSFW型)
有些型號有HD工作口和卸載功能
充液閥基本上由殼體,,閥心,連接蓋,,先導(dǎo)柱塞,,安裝法蘭和導(dǎo)向環(huán)構(gòu)成。力士樂SFS型充液閥的zui大工作壓力350 bar,。
ZSF160F1-1-11/M/01力士樂充液閥 全新現(xiàn)貨
力士樂SFS型充液閥的特點:用于法蘭連接的可以液控方式主動通斷的充液閥(單向閥),;由于兩端端位置緩沖而降低切換噪音;優(yōu)化的切換時間特性
液控先導(dǎo)式充液閥(單向閥)閥塊安裝("P") 和油缸集成("Z")匹配蓋板型號LFF SFS型號 充液閥,,
開關(guān)式于法蘭連接集成尾部位置的緩沖可減少開關(guān)噪音 液控先導(dǎo)式充液閥(單向閥)
用于螺紋連接(適用于25和32規(guī)格)
用于法蘭連接(適用于40規(guī)格或更大)
可直接安裝在工作油缸上
帶或不帶卸載功能
集成高壓工作口SF型號 充液閥 液控先導(dǎo)式充液閥(單向閥)
用于法蘭連接("A")
用于油箱安裝("B")
作為插裝閥("K")
充液閥通常在液壓執(zhí)行機構(gòu)(液壓缸或液壓馬達(dá))有其負(fù)載的作用下加速運行時,,液壓系統(tǒng)來不及供油,為避免產(chǎn)生真空而使用,。
充液閥采用彈簧加載式盤式截止結(jié)構(gòu),,能使活塞在壓力作用下快速充放,充液閥也可以設(shè)置預(yù)開啟壓力,,具有可靠的密封性能,。
加工精良,精密高度,,無泄漏,,保壓性能良好。 自身帶緩動閥芯,能有效減少動聲和振動,。
廣泛應(yīng)用于鍛壓機械、高速度沖床,、壓力機,、注塑機等機器。在鍛壓機械中能使壓機油缸起到快速充油和排油的作用,。
在高壓與大流量時,,能起到卸荷作用,并避免卸荷沖擊,。充液閥一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用,。
大型壓力機在快速行進(jìn)時,油缸要大量補充油液,,自動向油箱吸油,;慢進(jìn)加壓時要防止油液從油缸反竄油箱。反向時油液可從油缸排回油箱,。
有些型號有卸載功能 充液閥是一種流量非常大的液控單向閥,可以在低真空度下自動開啟,從油箱吸油,在高壓下由外部信號油控制,高壓開啟,向油箱泄油,。
主要用于帶有高位油箱的大型壓機。
ZSF160F1-1-11/M/01力士樂充液閥 原裝正品現(xiàn)貨 歡迎詢價
部分現(xiàn)貨型號:
R900768978
LFA32DBW2-71/420
ZSF160F1-1-11/M/01
4WRTE16E1-200P
42/6EG24K31/A1M
2WRCE 40S1000L-20/PG24K31A1M
DBEME10-71/350YG24K31A1M
DBEME10- 71/315YG24K31A1M
R901344448
DBEME10-7X/315YG24K31/A1M
4WRPEH10C4B100L-2X/G24K0/A1M升級
R901411433
4WRPEH10C4B100L-3X/M/24A1
4WE10C-5X/EG24N9K4/M
4WE10C-5X/EG24N9K4/M
4WEH32EA60B/AG24N9K4
4WE6J-61B/CG24N9Z5L
R900561288
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE10C-33/CG24N9K升級
4WE10C-5X/EG24N9K4/M
DBEME10-51/315YG24K31M升級
R901344448
DBEME10-7X/315YG24K31/A1M
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