齒輪制造有滾齒、銑齒,、插齒等各種工藝,，但還有一種齒輪是用金屬粉末壓出來的，也就是粉末冶金工藝,。

粉末冶金工藝詳解

粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機中普遍使用的,，雖然在大批量的情況下非常經(jīng)濟實用，不過在其他方面也有待改進的地方。

粉末冶金工藝優(yōu)缺點分析

粉末冶金是用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料,，經(jīng)過成形和燒結(jié),，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術,。  

優(yōu)點：

1.一般粉末冶金齒輪制造工序少,。

2.用粉末冶金法制造齒輪時，材料利用率可達95%以上,。

3.粉末冶金齒輪的重復性非常好,。因為粉末冶金齒輪是用模具壓制成形的，在正常使用條件下,，一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯,。

4.粉末冶金法可將幾個零件一體化制造。

5.粉末冶金齒輪的材料密度是可控的,。

6.在粉末冶金生產(chǎn)中,，為便于成形后從壓模中脫出壓坯，壓模工作面的粗糙度都非常好,。

缺點：

1.必須要批量生產(chǎn),，一般來說，批量5000件以上比較適合用粉末冶金工藝生產(chǎn),。

2.尺寸大小受到壓機壓制能力的限制,。壓機一般都幾噸到幾百噸壓力，直徑基本是在110mm以內(nèi)都可以制作成粉末冶金,。

3.粉末冶金齒輪受結(jié)構(gòu)限制,。由于壓制和模具上的原因，一般不適宜生產(chǎn)蝸輪,、人字形齒輪和螺旋角大于35°的斜齒輪,。斜齒輪一般建議把斜齒設計在15°以內(nèi)。

4.粉末冶金齒輪的厚度受到限制,。模腔深度和壓機行程必須是齒輪厚度的2～2.5倍,，同時考慮到齒輪高度縱向密度的均勻性，因此粉末冶金齒輪的厚度也是很重要的,。

粉末冶金工藝基本流程

1,、制粉是將原料制成粉末的過程，常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法,。

2. 混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合,，并使其均勻化制成坯粉的過程。分干式,、半干式和濕式三種,，分別用于不同要求,。

3. 成形是將混合均勻的混料，裝入壓模重壓制成具有一定形狀,、尺寸和密度的型坯的過程,。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應用最多的是模壓成型,。

4.燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關鍵性工序,。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的最終物理機械性能。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié),。除普通燒結(jié)外,，還有松裝燒結(jié)、熔浸法,、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝,。

5.燒結(jié)后的處理，可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同,，采取多種方式,。如精整、浸油,、機加工,、熱處理及電鍍。此外,，近年來一些新工藝如軋制,、鍛造也應用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工，取得較理想的效果,。

通常制作出來的粉末冶金樣品都需要經(jīng)過檢測密度是否達標，可以用到新一代粉末冶金密度計進行檢測,，快速方便,，數(shù)據(jù)準確。在外觀和內(nèi)置操作都進行了全面升級,，全彩4.3寸觸摸屏,、曲線濃度測量算法、Type-C充電接口,、USB通信接口,、根據(jù)：GB/T13531、T5526,、T5009,、ASTM、JIS,、ISO等規(guī)范,。應用阿基米德原理置換法， 快速讀取液體相對密度、濃度,、比重,、波美度。結(jié)合現(xiàn)代微電子技術進行設計制造,，屬于數(shù)顯式觸摸屏電子密度計,。

粉末冶金密度計技術參數(shù)：

型號：MAYB302

稱重范圍：0.01-300g

密度精度：0.001g/cm3

密度范圍：0.001-2.2000g/cm3

測試步驟

1、將樣品放入測量臺,，測空氣中重量,，按保存鍵保存。

2,、將樣品放入水中測水中重量,，按保存鍵保存，顯示密度值