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美國FTI芯棒CAM-100-2-60-V2飛機上用的介紹

來源:赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司   2024年03月28日 07:55  

公司簡介:

FTI在過去45多年中一直為業(yè)服務(wù),。通過為新飛機生產(chǎn)和老化的飛機翻新提供創(chuàng)新解決方案,,初在西雅圖中的一家簡單的線材成型公司起家,,已成為界的主要參與者,。 FTI于1969年正式進(jìn)入業(yè)務(wù),,當(dāng)時它是開拓孔冷膨脹工藝的先驅(qū),。冷膨脹過程起源于波音公司,,FTI發(fā)明了基本的冷膨脹方法。不到一年的時間,,工業(yè)設(shè)計師的克萊爾·哈特(Claire Harter)(FTI的前身)發(fā)明了臺用于制造分體式套筒的機器,,并將其投入生產(chǎn),這使得冷脹工藝成為可能,。開發(fā)工作繼續(xù)進(jìn)行,,波音公司隨后向FTI授予了銷售和分發(fā)用于實施該過程的工具的許可,。

 

產(chǎn)品簡介:

FTI芯棒分體式套筒冷膨脹,,FTI的Split Sleeve Cold Expansion™系統(tǒng)是一種經(jīng)濟(jì)的解決方案,可解決與金屬結(jié)構(gòu)孔疲勞裂紋相關(guān)的問題,。分體式套筒冷膨脹是通過拉動預(yù)先安裝有潤滑分體式套筒的錐形心軸穿過鋁,、鋼或鈦的孔來實現(xiàn)的。一次性開口套筒的功能是減少心軸拉力,,確??椎恼_徑向膨脹,防止對孔的損壞,,并允許單面加工,。

該工藝通過在孔周圍施加有益的壓縮殘余應(yīng)力來工作。通過起始孔拉動心軸的動作引起材料的徑向塑性流動,,并導(dǎo)致殘余壓縮應(yīng)力的環(huán)形區(qū)域,,該環(huán)形區(qū)域延伸到孔邊緣之外的一個直徑,如下所示,。

 

主要產(chǎn)品:

FTI芯棒

FTI緊固件

FTI襯套

FTI飛機上用

FTI接頭

FTI套筒

 

產(chǎn)品型號:

FTI芯棒CAM-100-2-60-V2

 

產(chǎn)品特點:

FTI芯棒在大多數(shù)情況下,,疲勞壽命至少提高3:1

阻止小裂紋的生長

具有成本效益的重新設(shè)計替代方案

不向結(jié)構(gòu)添加重量

簡單、單側(cè)操作

適用于所有常見的飛機上用的材料

適用于生產(chǎn)和返工

可以自動化

 

產(chǎn)品應(yīng)用:

FTI芯棒應(yīng)用于飛機,、航空航天領(lǐng)域


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