有人說,，汽車的魅力在于賽場上的馳騁,，一次次加速漂移,，體驗速度與激情。但在Festo看來,，汽車的魅力更在于生產(chǎn)中的科技創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)有機融合，誕生出一幕幕安全,、高效,、智能的“名場面”。

分區(qū)控制,，把握安全生產(chǎn)

隨著當代工廠的自動化覆蓋率越來越高,，更復雜精密的設(shè)備和人機交互協(xié)作工位出現(xiàn)。在工藝安全標準要求下,，安全可靠的人機交互作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)系統(tǒng)開始備受關(guān)注,。

Festo分區(qū)控制安全模塊，可應(yīng)用在汽車制造的沖壓車間,、焊裝車間,、總裝車間與電池和動力總成車間等環(huán)節(jié)的安全控制。原本分區(qū)控制依靠多套PLC搭配普通閥島實現(xiàn),，而Festo分區(qū)控制模塊采用單個閥島,，即可替代多套傳統(tǒng)控制體系實現(xiàn)分區(qū)控制。

Festo分區(qū)控制安全模塊本身支持Profisafe安全診斷,，滿足各種安全設(shè)備的要求,，極大地簡化了電氣拓撲結(jié)構(gòu)，既降低前期產(chǎn)品采購成本,，又減少后期維護成本,，提高運行效率，延長使用壽命,。

3D點膠,，確保精準高效

在碳中和的戰(zhàn)略背景下，新能源汽車行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展期,。對于生產(chǎn)企業(yè)來說,，想抓住這一黃金機遇，必定要在電池生產(chǎn)工藝達成新的突破。

Festo電池模組3D點膠設(shè)備,，可應(yīng)用在汽車動力電池模組表面的點膠工藝,，利用自動化控制平臺自帶的3軸插補運動控制功能，就能輕松實現(xiàn)3D點膠的應(yīng)用,。該自動化控制平臺自帶3D模型導入功能,，可將復雜曲面的運動曲線擬合變?yōu)楹唵蔚膶雽С觥?/span>

對于導入模型曲面中的不連續(xù)點，平臺還帶有修型功能,，可對原擬合曲線進行修改,，規(guī)避運動軌跡突變導致的平臺運動不平順的現(xiàn)象。曲線位置控制和出膠閥聯(lián)動的功能,，保證了每一段點膠曲線均可以控制點膠閥的開閉頻率,，通過反復的修正運動參數(shù)和膠閥開合頻率參數(shù)，得到優(yōu)化3D點膠曲線,。

預測維護,，加速數(shù)字化生產(chǎn)

云計算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的崛起,，為制造業(yè)帶來全新的可能,。其中，預測性維護解決方案的構(gòu)建,，成為傳統(tǒng)工業(yè)升級到智能化的關(guān)鍵步驟,。

Festo電伺服焊槍云端監(jiān)控系統(tǒng)，可通過新興技術(shù)挖掘車身制造中維護工作的巨大節(jié)省潛力,，幫助用戶在項目實施中克服挑戰(zhàn)并大幅提高生產(chǎn)率,。與傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測方法相比，F(xiàn)esto云端監(jiān)控系統(tǒng)能實時采集焊接過程中的位移,、力,、速度及設(shè)備運行次數(shù)等過程數(shù)據(jù)，并在云端進行 AI 模型的評估,，為預測性維護創(chuàng)造可靠的硬件條件,。可視化界面直觀展現(xiàn)現(xiàn)場狀態(tài)和過程數(shù)據(jù),，為車間數(shù)字化生產(chǎn)提供基礎(chǔ)的支撐,。