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新能源汽車(chē)出海,,如何筑牢電池安全關(guān),?GPT原位產(chǎn)氣量測(cè)定顯身手

來(lái)源:武漢電弛新能源有限公司   2024年03月08日 10:15  

2024年,,中國(guó)定下了5%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo),,全力推進(jìn)“新質(zhì)生產(chǎn)力”,,電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池,、光伏電池成為中國(guó)外貿(mào)“新三樣”,。新能源汽車(chē)、電池產(chǎn)品蓬勃發(fā)展,,帶動(dòng)了相關(guān)分析測(cè)試儀器需求井噴,,對(duì)新能源汽車(chē)安全、電池新材料研發(fā)更加重視,。中國(guó)新能源汽車(chē)出海,,如何筑牢電池安全關(guān)?

 

 

 

今年春節(jié)期間,海南大批旅客滯留事件引發(fā)關(guān)注,,受輪渡政策限制(每航次載運(yùn)新能源車(chē)輛的數(shù)量不得超過(guò)船舶載車(chē)定額的10%),,大批新能源汽車(chē)被迫滯留在海南?!昂,?诎l(fā)布”解釋?zhuān)河捎谛履茉措妱?dòng)汽車(chē)主要靠電能提供動(dòng)能,所以在車(chē)輛高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下,,極易引發(fā)自燃導(dǎo)致火災(zāi),,一旦失控,將會(huì)嚴(yán)重破壞船舶,,并威脅到船上人員的生命安全,。

 

 

 

在國(guó)際航運(yùn)業(yè),汽車(chē)出海往往選擇專(zhuān)用的滾裝船,,電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)輸安全不同于傳統(tǒng)燃油車(chē),。在2022年初,載有近4000輛大眾集團(tuán)旗下豪車(chē)的汽車(chē)運(yùn)輸船在海上起火并最終沉沒(méi)的事故,,起火原因是某品牌電動(dòng)汽車(chē)上的鋰電池自燃,,這場(chǎng)重大運(yùn)輸事故再次為業(yè)界敲響警鐘。

 

在當(dāng)前,,針對(duì)鋰電池安全技術(shù)研究已經(jīng)取得了很多進(jìn)展,,基于原位產(chǎn)氣行為研究,優(yōu)化電池材料結(jié)構(gòu),,是鋰電技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn),。深圳大學(xué)與北京大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)表題為《Revealing Lithium Battery Gas Generation for Safer Practical Applications》的綜述論文,揭示鋰電池產(chǎn)氣機(jī)制促進(jìn)電池安全使用,。   

 

 

 

鋰電池存儲(chǔ)或循環(huán)過(guò)程中的產(chǎn)氣行為是電池行業(yè)的一個(gè)重要問(wèn)題,,鋰離子電池內(nèi)部復(fù)雜的成分也導(dǎo)致了其產(chǎn)氣的反應(yīng)機(jī)理比較復(fù)雜,。目前,,業(yè)內(nèi)針對(duì)鋰電池原位產(chǎn)氣量測(cè)定有“阿基米德法”、“理想氣體方程法”及“超微量測(cè)試單元法”,。

 

阿基米德浮力法是比較常見(jiàn)的測(cè)量方法,,它通過(guò)將電池浸入某種恒溫液體中,將浮力數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),,再換算成產(chǎn)氣量數(shù)據(jù),,這種多重轉(zhuǎn)換的過(guò)程,這種方法存在數(shù)值不精準(zhǔn)的弊端,,比如會(huì)有浸沒(méi)液體溢出,、測(cè)量速度較慢、不能測(cè)量方形,、圓柱電池等問(wèn)題,。

 

理想氣體方程法則更為復(fù)雜,,理想氣體狀態(tài)方程只適用于理想氣體,分子運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性在實(shí)際氣體中的影響是不能忽視的,。實(shí)驗(yàn)裝置過(guò)于龐大笨重,,也同樣面臨著無(wú)法兼容各類(lèi)形態(tài)電池的情況。

 

鋰電池的產(chǎn)氣行為分析與電池安全研究密不可分,。武漢電弛新能源有限公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新,,走產(chǎn)學(xué)研一體化道路,推出了GPT-1000S原位產(chǎn)氣量測(cè)試系統(tǒng),。

 

圖片4.png 

(GPT-1000S原位產(chǎn)氣量測(cè)試系統(tǒng))

 

這套系統(tǒng)高度集成了電池充放電,、溫控箱體、原位產(chǎn)?量測(cè)定等多個(gè)模塊,,能夠如實(shí)地同步模擬和展現(xiàn)電池在不同充放電?況下,,以及不同溫度條件下,電池內(nèi)部的產(chǎn)?情況,??煽啃院途珳?zhǔn)度通過(guò)中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究的認(rèn)證,滿(mǎn)?電池產(chǎn)?應(yīng)?中對(duì)超低?體流量的測(cè)定需求,。得到行業(yè)電池企業(yè)的青睞選擇,。


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