采用淤漿法工藝, 可用Mg-Ti高效催化劑, 可進(jìn)行間歇聚合, 長期運(yùn)轉(zhuǎn)不需清釜, 聚合產(chǎn)物可達(dá)較高分子量, (4.8～5百萬),。規(guī)模在年產(chǎn)1000噸的裝置, 投資約700萬元。界區(qū)內(nèi)約450萬, 投資回收期在二年內(nèi),。產(chǎn)品規(guī)格及指標(biāo):500萬及350萬分子量。特性粘度＞2200ml/g,密度0.935-0.945g/ml,堆密度0.35-0.4g/ml,。沖擊強(qiáng)度≥150KJ/平方米, 抗拉強(qiáng)度30～40MPa,。斷裂伸長率300--400％含水量小于0.2％。本產(chǎn)品為性能優(yōu)異的熱塑性工程塑料, 有特出的抗沖, 耐磨,自潤滑等機(jī)械性能, 可用于造紙機(jī)械, 紡織器材, 化工機(jī)械, 物料輸送部門以及食品機(jī)械, 文體器械, 高強(qiáng)度模量纖維,。  

     在煤礦中的應(yīng)用

      隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，人們已成功地開發(fā)出許多超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，就國內(nèi)情況看,，超高分子量聚乙烯主要應(yīng)用于煤礦,，約占消費(fèi)總量的50%,。制品多為共混改性制品，由于它的耐磨耗,、耐腐蝕,、耐沖擊等性能在現(xiàn)有的材料中靠前的，它不僅能延長成品的使用壽命,，又提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,。

     超高分子量聚乙烯在煤礦上的應(yīng)用研究起步較晚，最初的應(yīng)用面較窄,，品種單一,，但目前已經(jīng)有了較大的發(fā)展。近幾年有10余種超高分子量聚乙烯制品在煤礦生產(chǎn)中得到推廣應(yīng)用,，如軸瓦,、軸套類,、輪類制品,、板類、溜槽等制品,，在替代鑄鋼或鑄鐵,、尼龍材料方面顯示出其優(yōu)異特點(diǎn)，除了具有耐磨,、耐腐蝕,、摩擦系數(shù)小、耐低溫等性能上的優(yōu)勢外還具有成本低的優(yōu)點(diǎn),。

    過去的地滾一般為鑄鋼或鑄鐵制作,，由于鑄鋼硬度大、彈性模量高與鋼絲繩接觸應(yīng)力大,，致使鋼絲繩磨損快,，此外地滾中的軸承因工作條件惡劣時常造成卡死不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不靈活而加劇鋼絲繩的磨損。采用超高分子量聚乙烯無軸承地滾可以從根本上克服軸承卡死不轉(zhuǎn)現(xiàn)象,。

   電機(jī)車的軸瓦多為銅質(zhì)材料,，其成本高、耐磨性差,、摩擦阻力大,、對軸的磨損嚴(yán)重。采用超高分子量聚乙烯軸瓦價格便宜,，僅為銅的1/6左右,，由于其自潤滑摩擦系數(shù)小、壽命長(約為銅的2-3倍)而得到應(yīng)用,。

   以前鋼絲繩牽引輸送機(jī)托繩輪襯多為尼龍輪襯,，因?yàn)槟猃堓^為耐磨且硬度低,，對鋼絲繩磨損小，但尼龍輪襯價格較貴,、壽命較短,，此外尼龍?jiān)诙咀兇喟惭b時易造成斷裂現(xiàn)象。由于超高分子量聚乙烯材料耐低溫性好而且耐磨性好,、壽命是尼龍的2-3倍,，可以替代尼龍輪襯。

   煤礦用的很多板類材料也可以采用超高分子量聚乙烯材料,，如煤倉襯板,、箕斗襯板、溜煤道襯板,、水平溜煤槽襯板以及特殊情況使用的礦車襯里等平板,；壓濾機(jī)濾板；噴漿機(jī)摩擦片,；洗煤廠中大量使用的篩板等等,。