德國IFM超聲波傳感器SU9000選購指南

德國IFM超聲波傳感器主要材料有壓電晶體（電致伸縮）及鎳鐵鋁合金（磁致伸縮）兩類,。電致伸縮的材料有鋯鈦酸鉛（PZT）等,。壓電晶體組成的超聲波傳感器是一種可逆?zhèn)鞲衅?，它可以將電能轉(zhuǎn)變成機械振蕩而產(chǎn)生超聲波,，同時它接收到超聲波時,，也能轉(zhuǎn)變成電能，所以它可以分成發(fā)送器或接收器,。有的超聲波傳感器既作發(fā)送,，也能作接收。這里僅介紹小型超聲波傳感器,，若對發(fā)送傳感器內(nèi)諧振頻率為40KHz的壓電陶瓷片(雙晶振子)施加40KHz高頻電壓,，則壓電陶瓷片就根據(jù)所加高頻電壓極性伸長與縮短，于是發(fā)送40KHz頻率的超聲波,，其超聲波以疏密形式傳播(疏密程度可由控制電路調(diào)制),，并傳給波接收器。接收器是利用壓力傳感器所采用的壓電效應(yīng)的原理,，即在壓電元件上施加壓力,，使壓電元件發(fā)生應(yīng)變，則產(chǎn)生一面為“+ ”極,，另一面為“-”極的40KHz正弦電壓,。因該高頻電壓幅值較小，故必須進行放大,。 

超聲波傳感器使得駕駛員可以安全地倒車,，其原理是利用探測倒車路徑上或附近存在的任何障礙物，并及時發(fā)出警告,。所設(shè)計的檢測系統(tǒng)可以同時提供聲光并茂的聽覺和視覺警告,，其警告表示是探測到了在盲區(qū)內(nèi)障礙物的距離和方向。這樣,，在狹窄的地方不管是泊車還是開車,，借助倒車障礙報警檢測系統(tǒng),，駕駛員心理壓力就會減少，并可以游刃有余地采取必要的動作發(fā)送與接收略有差別,，它適用于在空氣中傳播,，工作頻率一般為23-25KHZ及40-45KHZ。這類傳感器適用于測距,、遙控,、防盜等用途。該種有T/R-40-16,，T/R-40-12等（其中T表示發(fā)送，R表示接收,，40表示頻率為40KHZ,，16及12表示其外徑尺寸，以毫米計）,。另有一種密封式超聲波傳感器（MA40EI型）,。

它的特點是具有防水作用（但不能放入水中），可以作料位及接近開關(guān)用,，它的性能較好,。超聲波應(yīng)用有三種基本類型，透射型用于遙控器,，防盜報警器,、自動門、接近開關(guān)等,；分離式反射型用于測距,、液位或料位；反射型用于材料探傷,、測厚等,。由發(fā)送傳感器(或稱波發(fā)送器)、接收傳感器(或稱波接收器),、控制部分與電源部分組成,。發(fā)送器傳感器由發(fā)送器與使用直徑為15mm左右的陶瓷振子換能器組成，換能器作用是將陶瓷振子的電振動能量轉(zhuǎn)換成超能量并向空中輻射,；而接收傳感器由陶瓷振子換能器與放大電路組成,，換能器接收波產(chǎn)生機械振動，將其變換成電能量,，作為傳感器接收器的輸出,，從而對發(fā)送的超聲波信號進行檢測.而實際使用中，用作發(fā)送傳感器的陶瓷振子也可以用作接收器傳感器社的陶瓷振子,?？刂撇糠种饕獙Πl(fā)送器發(fā)出的脈沖鏈頻率,、占空比及稀疏調(diào)制和計數(shù)及探測距離等進行控制

液體

技術(shù)參數(shù)：

設(shè)定范圍 [cm/s]

3...300

最大靈敏度時的測量范圍 [cm/s]

3...100

氣體介質(zhì)

設(shè)定范圍 [cm/s]

200...3000

靈敏度時的測量范圍 [cm/s]

200...800

精度/偏差

重復(fù)精度 [Sr的百分比]

1...5

注意重復(fù)精度

用于水 5...100 cm/s; 25 °C

出廠設(shè)定

溫度變化率 [cm/s x 1/K]

0.1; (用于水 5...100 cm/s; 10...70 °C)

介質(zhì)溫度變化率最大值 [K/min]

150

開關(guān)點精度 [cm/s]

± 2...± 10; (用于水 5...100 cm/s; 25 °C; 出廠設(shè)定)

遲滯 [cm/s]

2...5; (用于水 5...100 cm/s; 25 °C; 出廠設(shè)定)

反應(yīng)時間

反應(yīng)時間 [s]

1...10

軟件/編程

開關(guān)點調(diào)整

按鈕

工作條件

環(huán)境溫度 [°C]

-25...60

外殼防護等級

IP 67; IP 69K