接下來為您分享一下德國Aventics過濾減壓閥的故障及排除方法

　　Aventics過濾減壓閥故障及排除方法

　　過濾減壓閥故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

　　過濾減壓閥故障分析：

　　1．泄油口不通,；泄油管與回油管相連，并有回油壓力

　　2．主閥芯在全開位置時卡

　　過濾減壓閥排除方法：

　　1．泄油管必須與回油管道分開,，單獨回入油箱

　　2．修理,、更換零件。檢查油質(zhì)

　　安沃馳過濾減壓閥故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定

　　故障分析：

　　1．油液中混入空氣

　　2．阻尼孔有時堵塞

　　3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,，使閥卡住

　　4．彈簧變形或在滑閥中卡住,，使滑閥移動困難或彈簧太軟

　　5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不或錐閥安裝不正確

　　過濾減壓閥過濾減壓閥排除方法：

　　1．排除油中空氣

　　2．清理阻尼孔

　　3．修研閥孔及滑閥

　　4．更換彈簧

　　5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

　　德國安沃馳過濾減壓閥工作原理

　　過濾減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,，將進口壓力減某需要的出口壓力,，并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時,，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀

態(tài),，此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,，壓縮調(diào)節(jié)彈簧,，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進

入活塞上方,，活塞在介質(zhì)壓力的作用下,，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后,。

　　同時由c孔進入膜片下方,，當閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,，使流入活塞上方的介質(zhì)

減小,，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,，使主閥瓣與主閥座的間隙減小,，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨

之下降到新的平衡,，反之當閥后壓力低于調(diào)定壓力時,，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加,，使閥后壓力也隨之增高達到新的平

衡,。

　　適用于過濾減壓閥通過調(diào)節(jié)使進口壓力降低某需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時,，靠介質(zhì)本身的能量自動保持出口壓力在定

范圍內(nèi),，但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM

　　過濾減壓閥靠著閥內(nèi)部流道對流量進行調(diào)整和控制，它可以自動調(diào)整管道水壓,，減少人力的使用,。當在使用蒸汽減壓閥時候，發(fā)現(xiàn)工作

狀態(tài)直不穩(wěn)定,，到底哪些原因?qū)е滤谑褂弥袝霈F(xiàn)這種情況,，用戶應(yīng)該怎么做。

　　材料問題

　　Aventics過濾減壓閥在制作蒸汽減壓閥時候,，為了減少成本耗費,。采用般材質(zhì)制作密封面材料，正常場合使用還可以滿足,，但使用在高溫,，高壓

等狀態(tài)，非常容易發(fā)生沖蝕情況,，導(dǎo)致蒸汽減壓閥使用非常不穩(wěn)定,，甚導(dǎo)致門閥損壞，所以選擇門閥時候,，不要為了追求價格低廉,，忽略了門

閥的作用，影響到工作完成,。

　　流量變化大

　　因為傳送流量的不穩(wěn)定,，蒸汽減壓閥也會出現(xiàn)不穩(wěn)定情況發(fā)生。而且在這種環(huán)境長時間使用,，對門閥會造成很大的傷害。穩(wěn)定蒸汽減壓閥

使用,，在這種情況虧般都是采取并聯(lián)蒸汽減壓閥使用,。個按照zui高的流量選擇,，個按照zui低流量選擇。然后并聯(lián)案子,，當流量變化大時候,，

進行調(diào)節(jié)。這個可以使用在苛刻環(huán)境下使用,，可以完成工作對蒸汽減壓閥需要,。