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分析過濾器應(yīng)用中兩起典型故障

來源:上海華越國際貿(mào)易有限公司   2011年12月01日 15:00  

離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的供氣系統(tǒng),、軸承供油系統(tǒng),、往復(fù)式柱塞泵軸瓦及軸承的供油系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備流體進(jìn)口的攔截裝置等,都需要裝設(shè)過濾器,。過濾器種類繁多,,有纖維體的,也有金屬網(wǎng)的,。根據(jù)設(shè)備對潤滑介質(zhì)要求的不同,,過濾器分為精濾器和粗濾器兩種。精濾器一般應(yīng)用在設(shè)備摩擦副所需的氣體或液體潤滑劑中,,要求的過濾精度高,,且設(shè)備往往高速、高壓,、重載,,一旦不慎,,引起的后果嚴(yán)重;粗濾器一般應(yīng)用在泵等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的流體進(jìn)口管道中,,起攔污,、攔雜作用,保護(hù)設(shè)備本體不受大的雜物干擾,。應(yīng)該說,,過濾器是一種輔助裝置,在實(shí)際應(yīng)用中,,根據(jù)設(shè)備對流體介質(zhì)的精度,,選定網(wǎng)目,根據(jù)現(xiàn)場壓差表的情況決定是否更換濾芯,,運(yùn)行中的安全是有保障的,。

但是精濾器濾芯一般是由石棉纖維纏附在鋼板卷制的加強(qiáng)網(wǎng)上,具有很強(qiáng)的方向性,,如果流體從反向?qū)?,?huì)將石棉等纖維吹到摩擦副里面,引起摩擦副的破壞,;粗濾器為了阻滯雜質(zhì),,并將雜質(zhì)沉淀,也設(shè)計(jì)有方向性,,一旦方向裝反,,會(huì)引起流體不規(guī)則斷流,設(shè)備本身及后續(xù)主體設(shè)備潤滑可能受到影響,。正是因?yàn)檫^濾器的這種方向性,,才出現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中的安裝錯(cuò)誤。重慶建峰化肥有限公司過濾器的應(yīng)用相當(dāng)普遍,,開車以來,,過濾器或多或少出現(xiàn)過一些問題,但從安裝的角度出現(xiàn)問題有兩起,,一是二氧化碳?jí)嚎s機(jī)高壓缸密封氣的過濾器故障,,二是尿素合成塔供料小氨泵曲軸箱循環(huán)油的過濾器故障。本文從這兩起故障的現(xiàn)象人手,,具體分析產(chǎn)生問題的原因,,通過對兩起典型故障的分析,提高在大型裝置過濾器等設(shè)備維護(hù)方面的能力,。
尿素裝置運(yùn)行中的兩次典型故障:
  二氧化碳?jí)嚎s機(jī)高壓缸密封系統(tǒng)故障
  二氧化碳?jí)嚎s機(jī)是意大利新比隆制造的離心壓縮機(jī),,蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng),四段兩缸,,一,、二段組成低壓缸,,由蒸汽輪機(jī)直接驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速8400r/nfin,;三,、四段組成高壓缸,動(dòng)力由低壓缸轉(zhuǎn)子通過齒輪增速箱傳給高壓缸轉(zhuǎn)子,,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速12300r/min,;進(jìn)口氣體壓力0.2MPa,,出口氣體壓力17:6MPa,,來自合成界區(qū)脫碳系統(tǒng)的c02經(jīng)該壓縮機(jī)送尿素合成塔合成尿素。
低壓缸為橫向半剖結(jié)構(gòu),,型號(hào)2MCL527,,軸端密封為三級(jí)梳齒迷宮密封。高壓缸為縱向封頭端蓋結(jié)構(gòu),,型號(hào)2BCL306/A,,軸端密封采用梳齒密封與JohnCrane28AT機(jī)械密封組合。三段軸封用兩級(jí)迷宮密封加1套機(jī)械密封,,四段軸封用三級(jí)迷宮密封加1套機(jī)械密封,。迷宮密封與機(jī)械密封之問通人密封氣,密封氣是高壓缸四段出口經(jīng)孔板減壓后的C02氣體,,該氣體經(jīng)過濾器過濾,,提供28AT機(jī)械密封正常運(yùn)行所必須的壓力和流量。工藝流程見圖1,。

 
此流程的關(guān)鍵在于保證28AT機(jī)械密封形成氣體動(dòng)壓潤滑,,形成動(dòng)壓潤滑除了摩擦副的特殊結(jié)構(gòu)及一定的轉(zhuǎn)速外,流體的流量,、壓力,、含水量、雜質(zhì)等也是影響機(jī)械密封正常運(yùn)行的重要因素,。28AT機(jī)械密封的特點(diǎn)是動(dòng)環(huán)表面有l(wèi)2條鍥形淺槽,,在一定轉(zhuǎn)速下,密封氣進(jìn)入淺槽形成自泵作用,,將機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)推開,,形成一層3m的氣膜,保護(hù)動(dòng)靜環(huán)不受接觸磨損,。一旦氣膜不能形成或被破壞,,在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下動(dòng)靜環(huán)的接觸摩擦?xí)查g產(chǎn)生大量的熱量,使動(dòng)靜環(huán)熱裂破壞,。裝置建成投產(chǎn)以來,,二氧化碳?jí)嚎s機(jī)高壓缸總體運(yùn)行良好,。但在1995年后陸續(xù)出現(xiàn)了一種怪現(xiàn)象,在開車特別是系統(tǒng)跳車后重新開車時(shí)機(jī)械密封容易損壞,。具體表現(xiàn)為機(jī)組轉(zhuǎn)速升到6800r/min,,密封氣改投CO2不久,或轉(zhuǎn)速達(dá)到正常負(fù)荷轉(zhuǎn)速后不久,,轉(zhuǎn)子振動(dòng)劇烈增大,,密封氣放空管冒煙,排放增多,。解體檢查發(fā)現(xiàn),,機(jī)封靜環(huán)已遭粉碎性破裂,同時(shí)在密封腔內(nèi)發(fā)現(xiàn)有過濾器濾芯的石棉纖維,,更換機(jī)封和密封氣重新吹掃后,,開車正常。
故障分析:
  針對開車時(shí)高壓缸接二連三出現(xiàn)機(jī)械密封損壞,,密封腔內(nèi)出現(xiàn)石棉纖維,,重點(diǎn)對過濾器進(jìn)行研究。在研究過濾器的圖紙時(shí),,發(fā)現(xiàn)過濾器進(jìn)出口安裝方向與設(shè)計(jì)安裝方向相反,,見圖3、圖4,。
 

 
安裝的過濾器,,流體是從濾芯內(nèi)部流向外部。而過濾器設(shè)計(jì)要求流體從濾芯的外部流向內(nèi)部,。設(shè)計(jì)的這種要求與濾芯的結(jié)構(gòu)吻合,,該濾芯是用石棉繩分層纏繞在內(nèi)部的網(wǎng)孔鋼筒上制作的,外表面并沒有罩濾布,。如果流體從濾芯內(nèi)部流向外部,,容易吹松石棉繩,引起石棉脫落,,積存在過濾器底部,。系統(tǒng)停車后緊急開車時(shí),如果不打開導(dǎo)淋排放或排放不*,,在投用C02密封氣時(shí),,積存的石棉纖維就會(huì)通過過濾器出口隨著密封氣進(jìn)入高壓缸機(jī)械密封,破壞機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)之間自泵作用建立起來的氣膜,,引起機(jī)械密封的損壞,。分析印證了解體后密封腔內(nèi)的石棉纖維的存在。同時(shí)對密封過濾器進(jìn)行換位改造,,機(jī)械密封在開車時(shí)未出現(xiàn)故障,。
  當(dāng)然,,引起機(jī)械密封損壞的因素還有很多,如密封氣含水量較大,,機(jī)械密封本身存在的質(zhì)量問題,,轉(zhuǎn)子軸向安裝串量大等,但從一段時(shí)間連續(xù)出現(xiàn)相同的事故現(xiàn)象看,,過濾器安裝的問題應(yīng)該是zui主要的,。
  柱塞臥式往復(fù)泵曲軸箱油冷系統(tǒng)故障
  三柱塞臥式往復(fù)泵是2002年實(shí)施的l臺(tái)技改設(shè)備,為了解決裝置負(fù)荷增加引起高壓氨泵振動(dòng)增大而提出的,,由上海大隆機(jī)器廠生產(chǎn),。設(shè)計(jì)上曲軸箱的油冷系統(tǒng),包括l臺(tái)Y型過濾器,,l臺(tái)齒輪油泵,,1臺(tái)冷卻器和2臺(tái)(運(yùn)行中切換使用)纖維過濾器,,流程見圖2,。

 
由于運(yùn)行時(shí)曲軸箱曲軸與軸瓦的摩擦,循環(huán)油中會(huì)含有少量鐵屑,,同時(shí)循環(huán)油路也可能給油帶來銹渣并產(chǎn)生因連接松動(dòng)等原因意外帶來的螺栓,、墊片等雜物,引起齒輪泵的損壞,。所以油冷系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了2種過濾器,,金屬網(wǎng)狀的Y型粗濾器和非金屬的纖維精濾器。Y型過濾器設(shè)計(jì)在齒輪泵的前端,,清除油中的大顆粒雜質(zhì),,保護(hù)齒輪泵;精濾器設(shè)計(jì)在曲軸箱回油口,,進(jìn)一步清除油內(nèi)雜質(zhì),,滿足曲軸箱曲軸與軸瓦磨合要求。
  該泵竣工驗(yàn)收后,,斷斷續(xù)續(xù)運(yùn)行了一段時(shí)間,,油冷系統(tǒng)沒有出現(xiàn)過大問題。但在2003年6—7月連續(xù)運(yùn)行中,,油冷系統(tǒng)卻出現(xiàn)了不正?,F(xiàn)象,間斷出現(xiàn)管道的大幅振動(dòng),,同時(shí)伴有油路的異常聲音,,油壓表顯示大幅波動(dòng)。這種狀況一般持續(xù)十幾分鐘,,不到1h又重復(fù)出現(xiàn),。通過壓力表等處排氣也不能解決問題,,給該泵的穩(wěn)定運(yùn)行埋下了一個(gè)危險(xiǎn)的隱患。
  故障分析:
  對于臥式往復(fù)高壓氨泵曲軸箱油冷系統(tǒng)出現(xiàn)的問題,,從許多方面進(jìn)行研究,、分析,包括可能的管路接頭串氣,、換熱器流體共振,、泵體汽蝕等,仍然沒有解決問題,。由于前面有二氧化碳?jí)嚎s機(jī)密封過濾器的安裝問題,,對油路精濾器的安裝方向進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,。于是決定檢查Y型過濾器,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)Y型過濾器與常用的Y型過濾器安裝方向相反。查設(shè)計(jì)圖,,Y型過濾器的安裝方向與常用的Y型過濾器安裝方向相反,,說明在設(shè)計(jì)油冷系統(tǒng)時(shí),出現(xiàn)了Y型過濾器流程方向的設(shè)計(jì)問題,,在安裝時(shí)又沒有得到及時(shí)糾正,。結(jié)果在運(yùn)行中,由于Y型過濾器內(nèi)的鋼絲網(wǎng)濾芯不穩(wěn)定或堵塞使油路發(fā)生斷流,,引起管道振動(dòng)和異音,。同時(shí)現(xiàn)場的Y型過濾器安裝在比較隱蔽的位置,不便于維護(hù)人員巡檢和診斷,,使得該高壓氨泵帶病運(yùn)行了一段時(shí)間,。把Y型過濾器重新?lián)Q位安裝,油路系統(tǒng)的異常問題立刻得以解決,,消除了往復(fù)柱塞泵的一大隱患,。

摘自《機(jī)電商務(wù)網(wǎng)》

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