電腦承載比測定儀試驗附件主要構(gòu)成：
◇符合標(biāo)準(zhǔn)：JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。
◇擊實錘：1套（錘重4.5kg落高450mm）,。
◇CBR壓頭：1只（直徑50mm）,。
◇CBR筒：9只（直徑152mm）。
◇套環(huán),、底座螺栓：1套 ,。
◇墊塊：1個（直徑150mm）。

電腦承載比測定儀試驗附件附加配件：
◇LQ-P浸水膨脹附件,。
◇透水板：9套,。
◇多孔底板：9套。
◇百分表架：9套,。
◇半圓加載板：72件,。

電腦承載比測定儀試驗附件技術(shù)要點：
◇將測點約直徑30cm范圍的表面找平。
◇安裝現(xiàn)場測試裝置,，使貫人桿與土基表面緊密接觸,。
◇起動千斤頂,，使貫人桿以lmm／min的速度壓人土基，記錄不同貫人量及相應(yīng)荷載,。貫人量達(dá)7.5mm或12.5mm時結(jié)束試驗,。
◇卸載后在測點取樣，測定材料含水量,。
◇在測點旁用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度,。
◇繪制荷載壓強一貫人量曲線，必要時進(jìn)行原點修正,。

電腦承載比測定儀試驗附件試驗方法：
◇CBR試驗附件主要儀器
（1）落球儀：包括底座,、落球支架、導(dǎo)桿及落球,、導(dǎo)桿卡口開
關(guān),、刻度標(biāo)尺、儀器平整水泡,。100mm內(nèi)徑的底座套板,。
（2）卡尺或鋼板尺,、刮刀,、水平尺等。
◇試驗原理
一定質(zhì)量的球從一定高度自由下落到土基表面,，陷入深度越小,，表明路基強度越高。根據(jù)落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗貫人深度所做的功相等的原理,，推導(dǎo)得出由落球陷痕直徑D值計算現(xiàn)場CBR值的公式,。
◇試驗技術(shù)要點
（1）將測點土基表面刮平。
（2）將落球儀置于測點,，使球體自由落下,，用卡尺量落球陷痕直徑D值。
（3）計算現(xiàn)場CBR值,。

電腦承載比測定儀試驗附件簡介：
該儀器在公路路基施工現(xiàn)場,，用載重汽車作為反力架，通過千斤頂連續(xù)加載,，使貫人桿勻速壓人土基,。為了模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力，在貫人桿位置安放荷載板,。路基強度越高,，貫人量為2.5mm或5.0mm時的荷載越大，即CBR值越大,。CBR試驗附件應(yīng)當(dāng)注意,，公路現(xiàn)場條件下測定的CBR值，因土基的含水量和壓實度與室內(nèi)試驗條件不同；也未經(jīng)泡水,，故與室內(nèi)試驗CBR值不一樣,。應(yīng)通過試驗，尋找兩者之間的關(guān)系,，換算為室內(nèi)試驗CBR值后,，再用于路基施工強度檢驗或評定。關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值測試方法可詳見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ 059-95）,。

電動鋪砂儀操作規(guī)程：
■將測試地點用毛刷刷凈,，面積大于鋪砂儀。
■將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上,，將砂漏移至端部,。
■按H2.3.2之（2）至（5）相同的步驟，在測試地點攤鋪50ML量砂,，按圖H2.3的方法量取攤鋪長度L1及L2,，由式（H2.3-3）計算L，準(zhǔn)確至1MM,。
L=（`L_1`+`L_2`）/2             （H2.3-3）
■按以上方法,，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上,，測點間距3～5M,。該處的測定位置以中間測點的位置表示。

標(biāo)定方法：
■將鋪砂儀平放在玻璃板上,，將砂漏移至鋪砂儀端部,。
■將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。通過漏斗向量筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,，用直尺沿筒口一次刮平,，其容積為50ML。
■將漏斗口與鋪砂儀砂漏上口大致齊平,。將砂通過漏斗均勻倒入砂漏,，漏斗前后移動，使砂的表面大致齊平,，但不得用任何其他工具刮動砂,。
■開動電動馬達(dá)，使砂漏向另一端緩緩運動,，量砂沿砂漏底部鋪成圖H2.3所示的寬5CM的帶狀,，待砂全部漏完后停止。
■按圖H2.3,，依式（H2.3-2）由L1及L2的平均值決定量砂的攤鋪長度L0,，精確到1MM：
`L_0`=（`L_1`+`L_2`）/2                 （H2.3-2）
■重復(fù)標(biāo)定3次,，取平均值決定`L_0`，精確至1MM,。
注:標(biāo)定應(yīng)在每次測試前進(jìn)行,，用同一種量砂，由承擔(dān)測試同一試驗員進(jìn)行,。

簡介：
路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標(biāo),，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便,，但人為誤差太大,，缺乏實際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要,。本儀器按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗規(guī)程設(shè)計,，1992年12月生產(chǎn)出我國*臺國產(chǎn)化樣機，并進(jìn)行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進(jìn)行了同等條件的對比測定分析,，結(jié)果表明我廠生產(chǎn)的電動鋪砂儀其性能與進(jìn)口產(chǎn)品相仿,，*可以滿足測試條件需要。電動鋪砂儀操作簡單,、使用方便,、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器,。

參數(shù)：
■砂漏斗容量約70mm,。砂漏斗下部開口寬度2.7mm,。鋪砂帶尺寸：寬50mm,、厚4mm。
■砂漏斗移動速度：約15mm/秒,。
■砂漏斗移動范圍：約290mm,。
■外形尺寸：470×160×140mm。
■直流電機電源：12V,、3.3A,。

使用說明：
■用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈,面積不小于30cm×30cm。
■用小鏟裝砂向圓筒中注滿砂,手擔(dān)圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打3次,使砂密實,補路砂面用鋼尺一次刮平,。
■將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)做攤鋪運動,稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能的向外攤開,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂.注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠.
■用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至5mm,。
■按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3～5m.該處的測定位置以中間測點的位置表示。