電腦承載比測定儀試驗(yàn)規(guī)程：
★將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上,，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板,。
★先將貫入桿用手輪施加45N載荷,，然后將測力環(huán),，測形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。
★加荷壓人手輪,，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20,、40…..）時的貫入量,，并注意貫入量為2.5mm,，能有8各以上的讀數(shù),，總貫入量為2.5、50mm時的承載比：承載比C=單位壓力/7或10.5×100%,。

電腦承載比測定儀簡介：
本儀器是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后,，對各種土和路面基層/底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)?；旌狭系膠ui大粒徑應(yīng)控制在25mm以內(nèi),，zui大不超過40mm。每次使用后,，應(yīng)立即將儀器擦干凈,。使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養(yǎng),。

電腦承載比測定儀參數(shù)：
★速度：1mm/min,。
★zui大壓力：3T。
★貫入桿端面直徑：Φ50mm ,。
★長：100mm,。
★荷載板外徑Φ150mm 。
★內(nèi)徑Φ125mm,。
★每塊1.25Kg,。
★試筒內(nèi)徑Φ125mm。
★高170mm,。
★墊塊151mm,。
★高50mm。
★附注：介紹一下CBR承載比試驗(yàn),。

電腦承載比測定儀使用說明：
★保養(yǎng)：
1,、每次使用后，應(yīng)立即將儀器擦干凈,。
2,、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養(yǎng),。
★儀器的使用方法
1,、打開電源開關(guān)，儀器運(yùn)轉(zhuǎn),，檢查儀器的工作狀況是否正常,，檢查手柄進(jìn)出，轉(zhuǎn)動是否正常,，如一切正?？蓽?zhǔn)備開始試驗(yàn)。
2,、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗(yàn)方法制取試件,。
3,、測量飽水膨脹量：
A、將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,，在板上加足夠的載荷板,，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，
B,、將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并用拉桿將模具拉緊,，安裝百分表，讀取初始讀數(shù),。
C,、向水槽內(nèi)放水，使自由進(jìn)到試件的頂部,，在飽水期間,，槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時,，
D,、在泡水時間到時，讀取百分表讀數(shù),，計(jì)算膨脹量,。
AV=泡水后試件高度的變化/原試件高（120mm）×100%
E、從水槽中取出試樣,，倒出試樣上的水,，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙,，并承重M,，以計(jì)算試件的深度及密度的變化。
4,、貫入試驗(yàn)：
A,、將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板,。
B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷,，然后將測力環(huán),，測形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。
C,、加荷壓人手輪,，
承載比C=單位壓力/7或10.5×100%。

電動鋪砂儀使用說明：
●將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動,稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能的向外攤開,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂.注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠.
●用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至5mm。
●用掃帚或毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈,面積不小于30cm×30cm,。
●用小鏟裝砂向圓筒中注滿砂,手擔(dān)圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打3次,使砂密實(shí),補(bǔ)路砂面用鋼尺一次刮平,。
●按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點(diǎn)均位于輪跡帶上,測點(diǎn)間距3～5m.該處的測定位置以中間測點(diǎn)的位置表示。

操作規(guī)程：
●將測試地點(diǎn)用毛刷刷凈,，面積大于鋪砂儀。
●將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上,，將砂漏移至端部,。
●按H2.3.2之（2）至（5）相同的步驟，在測試地點(diǎn)攤鋪50ML量砂,，按圖H2.3的方法量取攤鋪長度L1及L2,，由式（H2.3-3）計(jì)算L，準(zhǔn)確至1MM,。
L=（`L_1`+`L_2`）/2             （H2.3-3）
●按以上方法,，同一處平行測定不少于3次，3個測點(diǎn)均位于輪跡帶上,，測點(diǎn)間距3～5M,。該處的測定位置以中間測點(diǎn)的位置表示。

標(biāo)定方法：
●將鋪砂儀平放在玻璃板上,，將砂漏移至鋪砂儀端部,。
●將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。通過漏斗向量筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,，用直尺沿筒口一次刮平,，其容積為50ML。
●將漏斗口與鋪砂儀砂漏上口大致齊平,。將砂通過漏斗均勻倒入砂漏,，漏斗前后移動，使砂的表面大致齊平,，但不得用任何其他工具刮動砂,。
●開動電動馬達(dá)，使砂漏向另一端緩緩運(yùn)動,，量砂沿砂漏底部鋪成圖H2.3所示的寬5CM的帶狀,，待砂全部漏完后停止。
●按圖H2.3,，依式（H2.3-2）由L1及L2的平均值決定量砂的攤鋪長度L0,，到1MM：
`L_0`=（`L_1`+`L_2`）/2                 （H2.3-2）
●重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值決定`L_0`,，至1MM,。
注:標(biāo)定應(yīng)在每次測試前進(jìn)行，用同一種量砂，由承擔(dān)測試同一試驗(yàn)員進(jìn)行,。

簡介：
路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo),，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便,，但人為誤差太大,，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要,。本儀器按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗(yàn)規(guī)程設(shè)計(jì),，1992年12月生產(chǎn)出我國*臺國產(chǎn)化樣機(jī)，并進(jìn)行了實(shí)地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進(jìn)行了同等條件的對比測定分析,，結(jié)果表明我廠生產(chǎn)的電動鋪砂儀其性能與進(jìn)口產(chǎn)品相仿,，*可以滿足測試條件需要。電動鋪砂儀操作簡單,、使用方便,、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器,。

參數(shù)：
●砂漏斗容量約70mm,。砂漏斗下部開口寬度2.7mm。鋪砂帶尺寸：寬50mm,、厚4mm,。
●砂漏斗移動速度：約15mm/秒。
●砂漏斗移動范圍：約290mm,。
●外形尺寸：470×160×140mm,。
●直流電機(jī)電源：12V、3.3A,。