系統(tǒng)概要

  利用科學(xué)、智能的技術(shù)手段,，把前段靜態(tài)數(shù)據(jù)與動態(tài)數(shù)據(jù)相結(jié)合,，以圖表、表格等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化展示,，根據(jù)專業(yè)化數(shù)據(jù) 分析模型制定合理的污染防治方案,，將“監(jiān)、管,、治”一體化,，建立區(qū)域型quan面污染防控,。  系統(tǒng)可分系統(tǒng)管理員、普通代理商,、普通用戶三個權(quán)限級別,，各級別具有對自己管轄范圍內(nèi)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、系統(tǒng)管理,、參 數(shù)修改等操作權(quán)限,，無法對自己權(quán)限外的設(shè)備進(jìn)行查看和操作。

系統(tǒng)功能 

  奧斯恩無組織排放監(jiān)管治理一體化管理系統(tǒng),，產(chǎn)品符合超低排放改造技術(shù)要求,，集監(jiān)測、管控,、治理于一體,，對生產(chǎn)企業(yè)物料 儲存、物料輸送,、生產(chǎn)工藝過程等環(huán)節(jié)進(jìn)行quan面把控,，并結(jié)合污染治理設(shè)施，進(jìn)行統(tǒng)一管理,，推動實施鋼鐵行業(yè)超低排放,，實現(xiàn)quan流程、quan過程環(huán)境管理,，有效提高鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,。 

駕駛艙 

  無組織排放管控通過對廠區(qū)內(nèi)無組織排放的實時監(jiān)測，結(jié)合廠區(qū)主要節(jié)點無組織排放監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)置,，并結(jié)合視頻監(jiān)控,、3D建 模點位圖等手段，將各類數(shù)據(jù)接入平臺中,，有效掌握并科學(xué)分析無組織排放分布,、濃度,、變化規(guī)律等數(shù)據(jù),，并依據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行智 能化、科學(xué)化的治理,，實現(xiàn)污染物源頭監(jiān)控,、車輛動態(tài)管理、效果實時檢驗的協(xié)同管控過程,，為提高企業(yè)整體治理效率和降低治理 工作管控難度提供有力支撐,。