公路平整度測定儀參數(shù):
▲可自動測定,、運算,、打印均方差σ。取洋間距離0.05m及0.1m兩種,,同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm,。
▲由人工輸入,,可自動打印測試日期(年月日)及被測路段編號(道路號、里程號,、樁號,、路幅號、取樣,、超差)每打印一次,,樁號自動遞增或遞減。
▲自動運算并打印被測試路段的單向累積值H(單位:mm),。
▲自動運算并打印被測路段的端面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積S(單位:cm2),。
▲自動運算并打印被測路段長度值L(單位:m),,誤差小于1%。
▲自動測定計算并打印正負(fù)超查次數(shù)(K+,,K-),,超查標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級要求自行選定,限制在0-15mm范圍內(nèi),。
▲可自動測定計算并打印測試速度值V(單位:km/h),。
▲牽引方式及檢測速度可人力或機(jī)動車牽引,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5m,,檢測速度不超過10km/h,*測速為5-8km/h,。非檢測情況(機(jī)架縮短,測量輪懸起)下牽引速度小于25km/h,。
▲工作環(huán)境溫度:-10℃-+60℃,。
▲儀表電源:膠體免維修可充電電池6V 7.2AH。
▲外型尺寸:長×寬×高=4060×800×600mm 伸長:4060mm,,縮短:2650mm,。
▲儀器重量:主機(jī)重量220kg,電子儀表箱2kg,。
公路平整度測定儀結(jié)構(gòu)組成:
主要由機(jī)械和電氣部分組成,。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制 器。出廠時均放置在主控制器箱中,。使用時,,取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機(jī)架上 即可。主控制器使用車載 12V 電源,,實驗員在車內(nèi)操作即可,。
公路平整度測定儀使用說明:
1) 準(zhǔn)備工作:
▲取出數(shù)據(jù)采集器,按照要求裝入 4 節(jié)南孚堿性電池,,將機(jī)架上的插頭 插到采集器中,。將采集器的天線網(wǎng)上掰,使天線與采集器顯示平面垂直 使天線與采集器顯示平面垂直,。將 使天線與采集器顯示平面垂直 采集器放置在機(jī)架上,。
▲將機(jī)架拉至測量點起點,松鎖緊栓,,將機(jī)架拉出就位至測量狀態(tài),, 鎖緊栓子。將牽引桿與機(jī)架和牽引車連接好,。放下測量輪,。
▲打開數(shù)據(jù)采集電源,按下切換鍵,,切換顯示當(dāng)前位移值,。通過 2 個頂 絲來調(diào)節(jié)位移傳感器的高低,,使顯示值為 20±2mm。
▲清掃待測路面,。
▲將主控制器天線擰在面板天線插頭位置,,將天線吸附在車內(nèi)(或者面 板上)某處,盡可能確保天線出在較高且空曠位置,。
▲將主控制器的電壓器插頭插入汽車點煙器,,發(fā)動汽車。
2) 輸入?yún)?shù):
打開主控制器電源,,按下“菜單”鍵,,選擇“試驗參數(shù)” ,輸入試驗編 號,,試驗時間,,道路號,起始里程號,,其實樁號,,極限超差值,形式方向等 參數(shù),。每項輸入完畢后,,按下“ ”鍵保存,輸入框自動移往下一個項目 上,。輸入完畢,,按下“確認(rèn)保存”鍵, “返回”鍵返回至測量界面,。輸入錯 誤,,可以按“ ”鍵刪除。 主控制器左上顯示當(dāng)前位移值為 20±2mm,說明測量輪已經(jīng)就位,。右上 方顯示電池電量情況,。右下角顯示當(dāng)前狀態(tài)“測量停止” ,則說明通訊正常,, 系統(tǒng)已經(jīng)處于待機(jī)狀態(tài)。
3)數(shù)據(jù)查看:
按下“菜單”鍵,,選擇“數(shù)據(jù)管理” ,,進(jìn)入歷史數(shù)據(jù)管理頁面。該頁面 按照每個試驗的分類顯示了該組試驗的信息,。所有的試驗信息按照先后順序 排列,。相同試驗編號的試驗,并且存儲位置連續(xù)的試驗被檢索到一起,,存為 一個試驗,。選擇對應(yīng)的試驗,,可以讀取詳細(xì)內(nèi)容,或者批量打印整個試驗結(jié) 果,。 按下“讀取記錄”鍵后,,可以顯示該組試驗所有的試驗數(shù)據(jù)。下方的曲 線圖為 1Km 內(nèi)的平整度變化曲線,。右下側(cè)顯示 1Km 內(nèi)平整度的zui大值和zui 小值,。如果該組試驗的長度不止 1Km,可以通過“向前翻頁” “向后翻頁” 鍵來回翻看,。 “簡潔打印”和“詳細(xì)打印”用來打印輸出本組試驗數(shù)據(jù),。區(qū) 別在于,簡潔打印僅僅輸出英文字符代號,,無漢字輸出,,可以節(jié)省紙張。詳 細(xì)打印為正常打印,,輸出為漢字,,內(nèi)容詳細(xì)明了。 該打印機(jī)為 24 字符寬熱敏打印機(jī),,更換紙卷時,,按下打印機(jī)的“Open” 鍵,彈開面板,,按照上面圖示說明更換打印紙,。
4)內(nèi)存管理:
按下“菜單”鍵,選擇“內(nèi)存管理” ,,可以查看到當(dāng)前內(nèi)存使用情況,。 以 100m 為一個測量區(qū)間,本儀器可以存儲 1000 個測量區(qū)間的試驗數(shù)據(jù),, 合計為 100Km,。刪除數(shù)據(jù)記錄時,不能按照記錄來刪除,,只能按照區(qū)域來刪 除,。通過按鍵選擇需要刪除的存儲單元區(qū)域,點擊“批量刪除”鍵,,可以將 所選內(nèi)存刪除,。
5)開始測試:
牽引車掛上一檔,開始怠速行駛,。待行走至測量起點位置時,,按下“試 驗”鍵,即開始試驗。行車過程中保持車速穩(wěn)定,,沿著既定標(biāo)線行駛,,不可 以急加速導(dǎo)致數(shù)據(jù)采樣丟失。當(dāng)臨近測量終點,,先按下“停止”鍵,,再緩慢 剎車并停止。每測量完成一個區(qū)間的數(shù)據(jù)測量,,測試結(jié)果將自動保存,。如果 設(shè)置了自動打印,那么,,還將自動打印輸出結(jié)果,。
6)測試結(jié)束:
測試結(jié)束后,切記請關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源,,拔下插頭,,將采集器放 入主控制箱內(nèi)。如果以后長期不用,,請務(wù)必取下無線數(shù)據(jù)采集器的電池,,以 防電池漏液。然后,,將機(jī)架收起,,鎖緊螺栓,并收起測量輪,。 注意事項:由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列,; 注意事項:由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列;使用 堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液,。 堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液,。
公路平整度測定儀注意事項:
▲運輸,轉(zhuǎn)向,,停放以及其他非測量狀態(tài)下,,比較將測量輪懸起,避免不 必要的磨損和沖撞,,造成傳感器的壽命縮短,。
▲測試速度必須在 10km 以內(nèi)。路面情況不好,,測試速度應(yīng)相應(yīng)減慢,,以 免機(jī)架顛簸太大影響測量精度。由于儀器的測速相對滯后,,當(dāng)儀器檢測到速度大 于 8Km/h 時,儀器會發(fā)出超速報警。短距離運輸時,,可以采用機(jī)動車牽引,,但必 須縮短機(jī)架鎖緊,并懸器測量輪,,牽引速度不能大于 25Km/h,。
▲試驗完畢,務(wù)必記得關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源,,以免電池電量耗盡,。
▲長時間不使用, 必須取出采集內(nèi)的電池,, 電池漏液會嚴(yán)重?fù)p毀采集電路 板,。由于電池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能堿性電池可以有效防止電 池漏液,。
▲傳感器,,采集器,控制箱等電子部件要避免雨淋,,受潮等,。
▲機(jī)架軸承,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和其他運動部件要每 6 個月加注一次潤滑油,,防止 磨損生銹,。使用前要檢查連接螺栓是否緊固。
▲測量輪的磨損會影響測量精度,, 儀器使用超過 2 年后,, 需根據(jù)磨損情況 更換測量輪。測量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為 160mm,。橡膠表面硬度 HA(55-70) ,。
公路平整度測定儀常見故障:
▲打印機(jī)無法打印。 打開主控制器面板,, 檢查打印機(jī)數(shù)據(jù)排線和電源線是否 松脫,。
▲通訊不可靠。 通訊距離是否太遠(yuǎn),, 主控制器和無線數(shù)據(jù)采集器是否在視距 范圍內(nèi),,通訊天線是否損壞,折斷,。
▲測試結(jié)果明顯偏差大,,檢查測量輪彈簧是否松脫,行走輪,,機(jī)架是否出現(xiàn) 松動,。位移傳感器需要校準(zhǔn),,或者電池電量不足。
▲主控制器上的曲線實現(xiàn)無變化,,數(shù)據(jù)偏差大,。位移傳感器插頭松動。 e.主控制器死機(jī),。外界突發(fā)干擾造成,,重新開機(jī)即可。
特點:
▲所有的測試值,,設(shè)置值,,瞬時值,均可以同屏顯示,。
▲帶有的電池電量監(jiān)視程序,,可以顯示當(dāng)前剩余電量以及續(xù)航時間。
▲測試數(shù)據(jù)自動保存,,內(nèi)置 1Mb 內(nèi)存,,可以至少存儲 100Km 的試驗數(shù)據(jù)。
▲帶有熱敏微型打印機(jī),,并可設(shè)定為在測試過程中連續(xù)打印,。
▲每個測量區(qū)間(100 米)的正負(fù)超差次數(shù),累積值,,斷面與基準(zhǔn)面面積,,平均值, 測試速度,,平整度值都自動保存,,顯示,查看,,打印,。
▲分立式控制器設(shè)計,主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用 ISM 頻段的無線通訊,。
▲數(shù)據(jù)采集器采用電池供電,,可以連續(xù)測量 20 小時,至少 150Km 路段,。
▲主控制器采用 7 寸 TFT 真彩液晶屏,,中文顯示,全觸摸操作,。
▲可以顯示當(dāng)前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線,,上個測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲 線,1Km 內(nèi)測量平整度的變化曲線,。
操作使用:
▲汽車停在測量起點前約300~500M處,,打開數(shù)據(jù)處理器的電源,,打印機(jī)打出“VBI”等字頭,在數(shù)碼管上顯示“P”字樣,,表示儀器已準(zhǔn)備好,。
▲在鍵盤上輸入測試年、月,、日,然后按“D”鍵,,打印機(jī)打出測試日期,。
▲在鍵盤上輸入測試路段編碼后按“C”鍵,路段編碼即被打出,,如“C0102”,。
▲在鍵盤上輸入測試起點公里樁號及百米樁號,然后按“A”鍵,,起點樁號即被打出,,如“A:0048+100KM”。
注:“F”鍵為改錯鍵,,當(dāng)輸入數(shù)據(jù)出錯時,,按“F”鍵后重新輸入正確的數(shù)字。
▲發(fā)動汽車向被測路段駛?cè)?,逐漸加速,,保證在到達(dá)測試起點前穩(wěn)定在選定的測試速度范圍內(nèi),但必須與標(biāo)定時的速度相同,,然后控制測試速度的誤差不超過±3KM/H,。除特殊要求外,標(biāo)準(zhǔn)的測試速度為32KM/H,。
▲到達(dá)測試起點時,,按下開始測量鍵“B”,儀器即開始自動累積被測路面的單向顛簸值,。
▲當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定測試路段終點時,,按所選的測試路段計算區(qū)間長度相對應(yīng)的數(shù)字鍵(例如數(shù)字鍵“1”代表長度為100M,“2”為200M,,“5”為500M,,“0”為1000M等),將測試路段的顛簸累積值換算成以公里計的顛簸累積值打印出來,,單位為“CM/KM”,。
▲連續(xù)測試。以每段長度100M為例,,到達(dá)*段終點后按“1”鍵,,車輛繼續(xù)穩(wěn)速前進(jìn),,到達(dá)第二段終點時,按數(shù)字鍵“1”,,依此類推,。在測試中被測路段長度可以變化,儀器除能把不足1KM的路段長度測試結(jié)果換算成以公里計的測試結(jié)果VBI外,,還可把測過的路段長度自動累加后連同測試結(jié)果一起打印出來,。
注:“E”鍵為暫停鍵,測試過程中按此鍵將使所顯示數(shù)值在3S內(nèi)保持不變,,供測試者詳細(xì)觀察或記錄測試數(shù)字,。但內(nèi)部計數(shù)器仍在繼續(xù)累積計數(shù),過3S后數(shù)碼管重新顯示新的數(shù)據(jù),,暫停期間不會中斷或丟失所測數(shù)據(jù),。
▲測試結(jié)果。常規(guī)路面調(diào)查一般可取一次測量結(jié)果,,如屬重要路面評價測試或與前次測量結(jié)果有較大差別時,,應(yīng)重復(fù)測試2~3次,取其平均值作為測試結(jié)果,。
▲測試完畢,,關(guān)閉儀器電源,把掛在差速器外殼的鋼絲繩摘開,,鋼絲繩由車廂底板下拉上來放好,,以備下次測試。注意松鋼絲繩時要緩慢放松,,因機(jī)械傳感器的定量位移輪內(nèi)部有張緊的發(fā)條,,松繩過快容易損壞儀器,甚至?xí)讳摻z繩劃傷,。
注:裝好儀器(掛好鋼絲繩子)的汽車不測量時不要長途駕駛,。
簡介:
該產(chǎn)品是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度檢測儀器。具有連續(xù)測量,、自動運算,、顯示并打印路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差的功能。和現(xiàn)行的三米直尺及其它同類的測量儀器比較,,不僅具有測量精度高,、速度快、數(shù)據(jù)可靠,、評定科學(xué)等優(yōu)點,,且操作簡單,大大降低了勞動強度,,提高工作效率,,適應(yīng)于高等級公路,、城市道路、機(jī)場跑道等路面工程的施工檢查,、竣工驗收,,以及道路養(yǎng)護(hù)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)。同時也可為教學(xué),、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料,。LXBP-3型為標(biāo)準(zhǔn)型,LXBP-5型為精裝型,,可選配筆記本電腦和檢測,。軟件,顯示路面實時測量數(shù)據(jù),、路面位移與距離的實時曲線,同時制成檢測報告,。本儀器是在本廠生產(chǎn)的LXBP-2型的基礎(chǔ)上,,通過用戶的反饋意見,以及我們精心的改進(jìn)而成,,對整個儀器的機(jī)身以及輪胎等關(guān)鍵部位做了特殊的改進(jìn),,從而大大降低整個機(jī)械系統(tǒng)的誤差,大大提高了儀器測量的穩(wěn)定性,,使測試的數(shù)據(jù)更為真實,、可靠。
注意事項:
★環(huán)刀的校驗環(huán)刀每年至少校正一次,,并求出其體積和質(zhì)量,。環(huán)刀的內(nèi)徑需用卡尺測量,并要轉(zhuǎn)動不同角度至少三個直徑,,準(zhǔn)確至0.1mm,,zui大差值不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的1%,取平均值,。
取土環(huán)刀質(zhì)量需要用感量0.01g的天平稱得,,準(zhǔn)確至0.01g,使用環(huán)刀測土壤容重,。
★使用時應(yīng)刃向下,,在切取土樣時避免歪斜,使其垂直均勻受力下切,,使用前可將環(huán)刀涂抹少許凡士林,。使用完畢后,應(yīng)將環(huán)刀擦洗干凈并涂一些保護(hù)油等,,以防生銹,。
簡介:
該儀器是用來取原狀土的容重(土體密度)、壓縮,、剪切和滲透等試驗必*的一種常用儀器,。主要用來測定土體的壓實度。
規(guī)格:
★2003不銹鋼環(huán)刀 Ф70×52 mm,。
★1003不銹鋼環(huán)刀 Ф50.46×50mm,。
★不銹鋼環(huán)刀 61.8×20 mm。
★不銹鋼環(huán)刀 79.8×20mm,。
結(jié)果計算 按下式計算土壤容重。
d=g•100/[V•(100 W)
式中:d—土壤容重(g/cm3)
g—環(huán)刀內(nèi)濕土重(g)
V—環(huán)刀容積(cm3)
W—樣品含水量(%)
使用步驟:
★先在田間選擇挖掘土壤剖面的位置,,然后挖掘土壤剖面,,按剖面層次,,分層采樣,每層重復(fù)3次,。如只測定耕作層土壤容重,,則不必挖土壤剖面。
★將環(huán)刀托放在已知重量的環(huán)刀上,,將環(huán)刀刃口向下垂直壓入土中,直至環(huán)刀筒中充滿樣品為止,。環(huán)刀壓入時要平穩(wěn),,用力一致。
★用削土刀切開環(huán)刀周圍的土壤,,取出已裝滿土的環(huán)刀,,細(xì)心削去環(huán)刀兩端多余的土,并擦凈環(huán)刀外面的土,。環(huán)刀兩端立即加蓋,,以免水分蒸發(fā),。隨即稱重(到0.01g)并記錄,。
★同時在同層采樣處,用鋁盒采樣,,測定土壤自然含水量。或者直接從環(huán)刀筒中取出樣品,,測定土壤含水量,。
相關(guān)產(chǎn)品
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