診斷手冊中對于25050輪廓監(jiān)控的描述,，從字面上看：當(dāng)一個軸的位置環(huán)生效后,，如果NCK計算出的插補(bǔ)給定值點與實際到達(dá)點之間的誤差超過軸監(jiān)控數(shù)據(jù)MD36400中規(guī)定的公差帶后,，就會出現(xiàn)“輪廓監(jiān)控”報警。更簡單地說：軸的位置沒有到位,。需要注意的是,，“輪廓監(jiān)控”報警一般出現(xiàn)在軸啟動瞬間。當(dāng)需要軸運動時,，NC在給定指令發(fā)出后如果發(fā)現(xiàn)軸不能在設(shè)定的循環(huán)監(jiān)測周期內(nèi)到達(dá)給定的預(yù)定位置,，超出了誤差帶，就會出現(xiàn)“輪廓監(jiān)控”報警,。軸啟動后不能如預(yù)計的那樣到達(dá)預(yù)定位置,。主要是由機(jī)械負(fù)載偏大,、 加速度設(shè)置過大、伺服故障問題等幾個方面原因構(gòu)成的,，具體如下

1,、機(jī)械負(fù)載偏大：當(dāng)機(jī)械負(fù)載過大而電機(jī)選擇偏小時，電機(jī)無法很快帶動負(fù)載驅(qū)動,，于是就不會在預(yù)定時間內(nèi)到達(dá)預(yù)定位置,，導(dǎo)致報警；

2,、加速度設(shè)置過大：機(jī)械負(fù)載雖然合適,，但是為了追求過高的軸動態(tài)響應(yīng)特性，將軸加速度MD32300設(shè)置得太大,，也可能使得電機(jī)瞬間過載,，無法驅(qū)動負(fù)載，因此報警,。

上述兩種因素從本質(zhì)上說是差不多的,。

3、伺服故障：這種情況下往往由于功率模塊或者控制模塊出現(xiàn)問題,，導(dǎo)致沒有實際電流輸出或者輸出電流不足,，電機(jī)無法驅(qū)動負(fù)載，導(dǎo)致報警,。有時候會只有一個“輪廓監(jiān)控”報警,，但也有可能還會出現(xiàn)“最大電流監(jiān)控”或者“速度控制器輸出限制”等過電流類的報警。這種情況可以從“診斷---服務(wù)顯示----驅(qū)動服務(wù)”中看出：啟動瞬間,，電機(jī)給定轉(zhuǎn)速有了,，但沒有平滑電流輸出同，所以沒有實際轉(zhuǎn)速,，因此報警,，否則可能是驅(qū)動本身的問題。

針對以上幾方面原因?qū)е碌墓收?，可以根?jù)以下解決辦法進(jìn)行解決

2、針對加速度設(shè)置過大造成的故障：可以通過將加速度MD32300中的數(shù)值減小些進(jìn)行解決,。

3,、針對伺服造成的故障：對于新的機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計，如果電機(jī)與負(fù)載匹配不當(dāng)也會導(dǎo)致“輪廓監(jiān)控”報警,。特別是當(dāng)負(fù)載的折算轉(zhuǎn)動慣量和電機(jī)自身慣量不匹配的情況下,，會頻繁導(dǎo)致“輪廓監(jiān)控”報警，即使能運動,，其運動過程也不會正常,。對于交流同步伺服電機(jī),，比較合適的轉(zhuǎn)動慣量比值是：

電機(jī) 慣量：負(fù)載折算慣量=1：1，最大不超過1：3,，如果超過則需要經(jīng)過很好的驅(qū)動優(yōu)化后才可以使用,。