我國(guó)是世界上較大的箱包生產(chǎn)國(guó)，市場(chǎng)有各種各樣五顏六色的拉桿箱,。一般通常有這樣幾種材質(zhì)：

1,、ABS塑料，其柔韌堅(jiān)硬,，表面硬度高,。

2、PC材質(zhì),，耐擠壓,，耐腐蝕，但是硬度相對(duì)不足,，

3,、鋁鎂合金，高強(qiáng)度,，高抗壓,，耐腐蝕,。

但是因這幾種材質(zhì)都因與拉鏈不能縫合，所以需要加鋁合金條框,，增加成本,。另外，銷(xiāo)往國(guó)外的拉桿箱,，由于屬于泡貨,，只能選擇運(yùn)費(fèi)較低的海運(yùn),。海上的顛簸常常使鋁合金條框變形,，導(dǎo)致拉桿箱體變形，造成很大貨損,，有的航線拉桿箱貨損甚至達(dá)到40%以上,。

鑒于拉桿箱材料的這些缺點(diǎn)，近年來(lái)聚丙烯材料在拉桿箱使用多起來(lái),，一般聚丙烯材料因?yàn)槠淞W(xué)性能不足,，所以只能用聚丙烯注塑箱殼工藝來(lái)生產(chǎn)。聚丙烯拉桿箱的出現(xiàn),，大大降低了海運(yùn)中的貨損,，成為箱包出口中的絕對(duì)主流。

隨著世界經(jīng)濟(jì)減緩,，消費(fèi)品的快速更新,，短版箱包活增加，聚丙烯注塑拉桿箱殼逐漸顯示了其不足：

1,、高昂的模具費(fèi),。一套拉桿箱一般三個(gè)規(guī)格，需要三套聚丙烯拉桿箱注塑模具,，動(dòng)輒幾十萬(wàn)的模具費(fèi)讓箱包短版活望而卻步,，大大影響了作為消費(fèi)品拉桿箱的款式創(chuàng)新。也客觀上拒絕了一部分客戶,。另外,，比起擠出機(jī)，注塑機(jī)設(shè)備價(jià)格也比較高,。

2,、力學(xué)性能差。拉桿箱比較大的規(guī)格是28英寸,，按2毫米壁厚的話,，需要注塑拉桿箱殼的聚丙烯是高流動(dòng)性的薄壁注塑料。我們知道,，薄壁注塑料分子量分布比較寬,，力學(xué)性能差,。拉桿箱殼比較軟，沖擊性能也不好,。

3,、拉鏈易損壞。聚丙烯拉桿箱的拉鏈?zhǔn)侵苯涌p合在拉桿箱殼上的,，因?yàn)榫郾┍”谧⑺芰狭W(xué)性能差,，導(dǎo)致拉鏈易脫離。

4,、撞擊易發(fā)白,。因?yàn)槔瓧U箱的使用中常常遇到撞擊，對(duì)沖擊強(qiáng)度要求高,，所以聚丙烯拉桿箱注塑使用共聚聚丙烯,。但是共聚聚丙烯有一個(gè)缺點(diǎn)，撞擊損傷會(huì)出現(xiàn)銀紋現(xiàn)象,，也就是看起來(lái)“發(fā)白”,。聚丙烯銀紋雖然不影響性能，但是影響消費(fèi)者使用體驗(yàn),，尤其是深色明顯-----新買(mǎi)的拉桿箱用幾次變成舊的了,。

5、克重大,。因?yàn)楣簿劬郾├瓧U箱材料力學(xué)性能差,，所以就通過(guò)增加壁厚解決問(wèn)題，導(dǎo)致拉桿箱殼克重變大,。據(jù)測(cè)算,，同樣強(qiáng)度的聚丙烯注塑拉桿箱殼比蘭德梅克聚丙烯擠出箱殼重20%左右。

針對(duì)這些痛點(diǎn),，蘭德梅克研制了聚丙烯拉桿箱擠出專用料,，著力于解決拉桿箱注塑中的痛點(diǎn)，目前在市場(chǎng)引起好評(píng),。