我國是世界上較大的箱包生產(chǎn)國,，市場有各種各樣五顏六色的拉桿箱,。一般通常有這樣幾種材質(zhì)：

1、ABS塑料,，其柔韌堅硬,，表面硬度高,。

2,、PC材質(zhì)，耐擠壓,，耐腐蝕,，但是硬度相對不足，

3,、鋁鎂合金,，高強(qiáng)度，高抗壓,，耐腐蝕,。

但是因這幾種材質(zhì)都因與拉鏈不能縫合，所以需要加鋁合金條框,，增加成本,。另外，銷往國外的拉桿箱,，由于屬于泡貨,，只能選擇運(yùn)費(fèi)較低的海運(yùn)。海上的顛簸常常使鋁合金條框變形,，導(dǎo)致拉桿箱體變形,，造成很大貨損，有的航線拉桿箱貨損甚至達(dá)到40%以上,。

鑒于拉桿箱材料的這些缺點(diǎn),，近年來聚丙烯材料在拉桿箱使用多起來，一般聚丙烯材料因?yàn)槠淞W(xué)性能不足,，所以只能用聚丙烯注塑箱殼工藝來生產(chǎn),。聚丙烯拉桿箱的出現(xiàn)，大大降低了海運(yùn)中的貨損,，成為箱包出口中的絕對主流,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)減緩，消費(fèi)品的快速更新,，短版箱包活增加,，聚丙烯注塑拉桿箱殼逐漸顯示了其不足：

1、高昂的模具費(fèi),。一套拉桿箱一般三個規(guī)格,，需要三套聚丙烯拉桿箱注塑模具,，動輒幾十萬的模具費(fèi)讓箱包短版活望而卻步，大大影響了作為消費(fèi)品拉桿箱的款式創(chuàng)新,。也客觀上拒絕了一部分客戶,。另外，比起擠出機(jī),，注塑機(jī)設(shè)備價格也比較高,。

2、力學(xué)性能差,。拉桿箱比較大的規(guī)格是28英寸,，按2毫米壁厚的話，需要注塑拉桿箱殼的聚丙烯是高流動性的薄壁注塑料,。我們知道,，薄壁注塑料分子量分布比較寬，力學(xué)性能差,。拉桿箱殼比較軟,，沖擊性能也不好。

3,、拉鏈易損壞,。聚丙烯拉桿箱的拉鏈?zhǔn)侵苯涌p合在拉桿箱殼上的，因?yàn)榫郾┍”谧⑺芰狭W(xué)性能差,，導(dǎo)致拉鏈易脫離,。

4、撞擊易發(fā)白,。因?yàn)槔瓧U箱的使用中常常遇到撞擊,，對沖擊強(qiáng)度要求高，所以聚丙烯拉桿箱注塑使用共聚聚丙烯,。但是共聚聚丙烯有一個缺點(diǎn),，撞擊損傷會出現(xiàn)銀紋現(xiàn)象，也就是看起來“發(fā)白”,。聚丙烯銀紋雖然不影響性能,，但是影響消費(fèi)者使用體驗(yàn)，尤其是深色明顯-----新買的拉桿箱用幾次變成舊的了,。

5,、克重大。因?yàn)楣簿劬郾├瓧U箱材料力學(xué)性能差,，所以就通過增加壁厚解決問題,，導(dǎo)致拉桿箱殼克重變大。據(jù)測算,，同樣強(qiáng)度的聚丙烯注塑拉桿箱殼比蘭德梅克聚丙烯擠出箱殼重20%左右,。

針對這些痛點(diǎn),，蘭德梅克研制了聚丙烯拉桿箱擠出專用料，著力于解決拉桿箱注塑中的痛點(diǎn),，目前在市場引起好評,。