FESTO費(fèi)斯托HGPT-40-A平行氣爪 535870選型原則
FESTO費(fèi)斯托HGPT-40-A平行氣爪 535870選型原則
上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊,。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道,價(jià)格好,,貨期短,。
價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價(jià),避開許多中間環(huán)節(jié),,許多工廠給我們提供固定折扣,,確保我們給客戶優(yōu)惠的價(jià)格。
渠道廣: 除了工廠,,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,,使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。
FESTO氣爪即耐壓試驗(yàn)及負(fù)載檢測,。當(dāng)進(jìn)行這項(xiàng)檢測的時(shí)候,,我們需要將其保持在空載條件下,之后通入1.5倍公稱壓力,,保壓分鐘,,要求各部件不得出現(xiàn)松動(dòng),、變形及其他異常問題。如果有異常問題,,則說明檢測質(zhì)量不過關(guān),。然后再來了解下關(guān)于其負(fù)載檢測方面的內(nèi)容。當(dāng)進(jìn)行這項(xiàng)檢測的時(shí)候,,我們需要為氣缸活塞桿軸向加入定的阻力負(fù)載,,注意這個(gè)負(fù)載的大小應(yīng)當(dāng)為其大理論輸出力的百分值。當(dāng)活塞運(yùn)行速度達(dá)到150mm/s時(shí),,活塞運(yùn)行應(yīng)保持平穩(wěn),,各部件也應(yīng)當(dāng)保持正常。那么,,在進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候,,我們應(yīng)當(dāng)遵循哪些規(guī)則呢?通常情況下,,我們需要按照相應(yīng)的規(guī)定,,來對氣缸進(jìn)行系列的檢驗(yàn),般來將的話,,檢驗(yàn)水平Ⅱ,、正常檢驗(yàn)次抽樣方案。如果在抽檢中發(fā)現(xiàn)有不合格的項(xiàng)目,,應(yīng)當(dāng)重新加倍進(jìn)行抽檢,,如果仍然有不合格,應(yīng)對該批產(chǎn)品的該項(xiàng)目逐臺(tái)檢驗(yàn),。需要注意的是,,氣動(dòng)裝置額定輸出力或者是力矩應(yīng)符合的規(guī)定。要注意檢查氣缸的各個(gè)裝置是否齊全完好,,并且保持正常的工作狀態(tài),。如果活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時(shí),,應(yīng)當(dāng)配備標(biāo)準(zhǔn)扳手適用的扳手口,。此外,氣缸進(jìn)出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定,。
FESTO氣爪在選型的時(shí)候,,需要對其指數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行定的換算,其換算方式我們般采用以下方式:
FESTO氣爪選型般是這樣:先先根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,,公式中F是所需要的輸出力,,P是系統(tǒng)壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數(shù),,般氣缸水平使用取0.7,,垂直。
FESTO氣爪使用取0.5,,活塞面積出來了再換算成活塞直徑,,般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程,,如果需要壓緊,,般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,,是角座,,法蘭還是耳環(huán)安裝。后選擇是否需要行程檢測開關(guān)等輔件就好了,。氣缸主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程,。如果,是FESTO氣爪軸旋轉(zhuǎn)的話,,那么,可能是外加的旋轉(zhuǎn)力過大,,或者是使用轉(zhuǎn)角氣缸,,來解決問題。
如果,,是FESTO氣爪不夠力的話,,那么,在具體原因上,,則是為:氣缸缸徑過小,,使得其輸出力不夠,進(jìn)而,,氣缸不能正常工作和使用,。還有可能,是氣缸中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死,,以及氣缸供氣量不足或是潤滑不到位等,,這些,,也是會(huì)導(dǎo)致上述問題的。
對于上述這些具體原因,在具體的解決措施上,,則應(yīng)調(diào)整好活塞桿的中心,對氣缸的供氣管路等進(jìn)行檢查,,是否有堵塞等,,有的話,應(yīng)及時(shí)處理解決,。
此外,,我們在選擇FESTO氣爪時(shí),,在其輸出力上,應(yīng)有定的余量,,以確保氣缸的正常工作和使用,。在夾具設(shè)計(jì)撒謊能夠,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,這樣,,可以來減少氣缸尺寸,同時(shí),,來保證其的輸出力,,來得到好的效果。FESTO氣爪的安裝調(diào)節(jié)及速度控制
FESTO氣爪在使用的過程中其主要的受壓零件就是活塞,,在使用時(shí)為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣,,在進(jìn)行使用的過程中會(huì)有效的設(shè)有其活塞密封圈,活塞上的耐磨環(huán)可以在定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性,。
FESTO氣爪上的耐磨環(huán)可以在定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗,,在使用時(shí)減少其摩擦阻力,其耐磨環(huán)長時(shí)間使用其聚四氟乙烯,、聚氨酯,、夾布合成樹脂等材料,其活塞的寬度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑動(dòng)部分長度來決定,。
FESTO氣爪其滑動(dòng)的部分要是太短,,在使用時(shí)非常容易引起早期磨損以及卡死的現(xiàn)象,活塞的材質(zhì)是有效的采用其鑄鐵和鋁合金,,在相同排量的情況下,,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,。
FESTO氣爪FESTO氣爪在使用時(shí)為了有效的增加其氣缸數(shù),,這樣可以在定程度上使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更加平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定,。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng),,加速響應(yīng)性更好。
FESTO氣爪在運(yùn)行時(shí)為了能夠有效的提高其汽車的,,在使用時(shí)不需要有效的增加其氣缸數(shù),,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
上海譜閔熱賣型號(hào)如下:
HGPT-16-A 平行氣爪 535858
HGPT-16-A-G1 平行氣爪 535859
HGPT-16-A-G2 平行氣爪 535860
HGPT-20-A 平行氣爪 535861
HGPT-20-A-G1 平行氣爪 535862
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