620R系列美國PARKER齒輪馬達(dá)工作壓力可達(dá)275 bar（3,989 psi），轉(zhuǎn)速可達(dá)4,000 rpm,。集成設(shè)計(jì),，結(jié)合風(fēng)扇控制和反轉(zhuǎn)功能。尺寸從16cc到37cc,。

   620R系列美國PARKER齒輪馬達(dá)安裝布置方法如下：

620R系列美國PARKER齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,，工作壽命長，維護(hù)簡便,，應(yīng)用廣泛等,。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),，安裝布置方式主要有展開式,、同軸式和分流式。

1,、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面,，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),，載荷在齒寬分布不均勻,，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端,。

2,、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒,，一邊右旋，一邊左旋,，以抵消軸向力,。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪,。

3,、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大,。由于中間軸較大,，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重,。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致,，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤滑也比較困難,。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來限制。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸,、泵、傳感器,、繼電器,、開關(guān)、離合器,、過濾器,、濾芯、流量計(jì),、液位計(jì),、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品,。德國美國有公司,，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電,。