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力士樂(lè)REXROTH德國(guó)進(jìn)口齒輪泵的常見故障

來(lái)源:東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司   2023年08月10日 11:23  

力士樂(lè)REXROTH德國(guó)進(jìn)口齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,,將液體吸入,,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力力士樂(lè)REXROTH德國(guó)進(jìn)口齒輪泵取決于泵出口處阻力的大小,。不能排料

(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料

故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反,;b,、吸入或排出閥關(guān)閉; c,、入口無(wú)料或壓力過(guò)低,; d、粘度過(guò)高,,泵無(wú)法咬料

對(duì)策: a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,; c、檢查閥門和壓力表,; d,、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),,若有流量,,則流入不足

流量不足

(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足

故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉,; b,、入口壓力低; c,、出口管線堵塞,; d、填料箱泄漏,;e,、轉(zhuǎn)速過(guò)低

對(duì)策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,;b,、檢查閥門是否打開;c,、確認(rèn)排出量是否正常,; d、緊固,;大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),,拆卸檢查; e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

聲音異常

(3)故障現(xiàn)象:聲音異常

故障原因:a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障,; c,、減速機(jī)異常; d,、軸封處安裝不良,; e、軸變形或磨損

對(duì)策:a,、找正或充填潤(rùn)滑脂,; b、檢查電動(dòng)機(jī),; c,、檢查軸承和齒輪; d,、檢查軸封,; e、停車解體檢查

電流過(guò)大

(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大

故障原因:a,、出口壓力過(guò)高,; b,、熔體粘度過(guò)大,;c、軸封裝配不良,; d,、軸或軸承磨損; e,、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策:a,、檢查下游設(shè)備及管線;b,、檢驗(yàn)粘度,; c、檢查軸封,,適當(dāng)調(diào)整,; d、停車后檢查,,用手盤車是否過(guò)重,; e,、檢查電動(dòng)機(jī)

力士樂(lè)REXROTH德國(guó)進(jìn)口齒輪泵泵停止

(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止

故障原因:a、停電,; b,、電機(jī)過(guò)載保護(hù); c,、聯(lián)軸器損壞,;d、出口壓力過(guò)高,,聯(lián)鎖反應(yīng),;e、泵內(nèi)咬入異常,; f,、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策:a、檢查電源,;b,、檢查電動(dòng)機(jī);c,、打開安全罩,,盤車檢查;d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),;e、停車后,,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn),; f、盤車確認(rèn)

密封漏油

(6)故障現(xiàn)象:密封漏油

產(chǎn)生原因:a,、軸封未調(diào)整好,;b、密封圈磨損而間隙大,;c,、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞,;d,、彈簧松弛

對(duì)策:a、重新調(diào)整,;b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c,、更換動(dòng),、靜環(huán)或重新研磨,;d、更換彈簧

其他現(xiàn)象

1,、產(chǎn)生原因

① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠,;

② 軸向間隙太大,;

③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,,有效吸入流量減少,;

④ 吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,;

⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。

2,、排除方法

① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,力士樂(lè)REXROTH德國(guó)進(jìn)口齒輪泵使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm),;

② 研磨泵體兩端面,,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);

③ 更換破損的吸油管密封,,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,;

④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,;

⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。

困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。

危害

徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,,降低軸承的壽命,。

消除方法

力士樂(lè)REXROTH德國(guó)進(jìn)口齒輪泵消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。


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