日本SMC氣缸的內徑代表了氣缸輸出力的,。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻,，以減摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用碳鋼管外,，還是用度鋁合金和黃銅,。型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質。
活塞是日本SMC氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設有活塞密封圈?；钊哪キh(huán)可提氣缸的導向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。磨環(huán)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠侄葋頉Q定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，型缸的活塞有黃銅制成的,。
 活塞桿是日本SMC氣缸中重要的受力零件,。通常使用碳鋼，表面鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼,，以防腐蝕，并提密封圈的磨性。