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德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理

來源:東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司   2023年07月26日 09:56  

德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理的工作原理,,詳細(xì)介紹如下:

德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理設(shè)計(jì)因素

插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥,、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在,。

插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,,單向閥,,溢流閥,減壓閥,,流量控制閥和順序閥,。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),,使用插裝閥全可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。

德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理體積小,、成本低

批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí),;該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試,;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,,為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí),。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,,使可靠性顯著提高,。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便,。

以輪式裝載機(jī)為例,,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置,。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件,。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,,是原系統(tǒng)所占空間的20%,。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:

減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換)

德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理功能全、應(yīng)用廣泛

插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合,,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的一選擇

新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來,。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的一限制,。

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A,、B、x的壓力分別為pA,、pB,、px, 作用面積分別為AA,、AB,、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ,, 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ,; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟。

實(shí)際工作時(shí),,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的,。

德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理X通回油箱,閥口開啟,;

x與進(jìn)油口相通,,閥口關(guān)閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥,。

插裝閥的應(yīng)用

德國進(jìn)口力士樂REXROTH插裝閥的工作原理三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,,對外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。

四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成

先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見動畫,。

先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,,見動畫。

四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。


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