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德國費斯托FESTO 減壓閥 VRPA-CM-Q8-E介紹

來源:天津市愛克森自動化科技有限公司   2023年06月29日 13:40  

Festo氣動元件在汽車行業(yè)中的應用

一,、提高生產(chǎn)率的直接途徑

Festo的創(chuàng)新氣動產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動元件來實現(xiàn)的,,有下列幾種產(chǎn)品:

DNC標準氣缸

· 活塞直徑從32到125mm,,行程從10到2000mm

· 符合當前所有的國際標準

· 所需安裝空間很小

· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中

· 終端位置的緩沖為標準配置

· 含蓋了標準氣缸應用場合的90%

· 有多種活塞桿的派生型和特殊設計結構可供選擇

· 活塞桿類型:雙出活塞桿、加強活塞桿型(用于較大的橫向負載),、加長活塞桿型,、方形活塞桿型、抗扭轉活塞桿型(也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型),,帶內螺紋活塞桿型或帶標準粗螺距

· 耐高溫的密封圈

· 恒速氣缸,,行程速度可降至5mm/s

· 不含銅,不含聚四氟乙烯 (對PPV-A 和 PPV型號,,缸徑為32到80mm)

· 耐腐蝕

CPV閥島

· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單

· 由于大程度地提高了單元空間元件的密度,,因此整體占用空間小

· 使用壽命及運行可靠性都有很大程度的提高

· 結構緊湊、流量大

· 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場”

· 標準化的閥主體設計結構

· 現(xiàn)場總線接口的使用替代了費力的單獨接線方式

二,、工件的定位

Festo能針對具體的要求為客戶提供“定制”方案,,以滿足在汽車生產(chǎn)中的個別需求。例如:用于提起鋼板的專用真空氣缸,。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉的活塞桿且占用空間小,,并能在要求的時間內可靠地保持真空的存在。

三,、鋼板的抓取

Festo提供了創(chuàng)新,、全面的真空產(chǎn)品系列,,如模塊化真空吸盤,。有多種形狀(扁平形、鐘罩形,、波紋形)和多種接頭可供選擇,,可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了控制方法,。

四,、 汽車車身的成型


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