德國(guó)Flintec為*的氣動(dòng)工具供應(yīng)商開發(fā)了一款扭矩傳感器,。我們創(chuàng)建了一系列不同容量的傳感器，這些傳感器需要安裝預(yù)定義的外殼,，并滿足非常嚴(yán)格的精度和長(zhǎng)期可重復(fù)性公差,。

利用 Flintec 應(yīng)變計(jì)和傳感器專業(yè)知識(shí)，設(shè)計(jì)出一款緊湊型傳感器,，用于測(cè)量汽車裝配線中常用的手動(dòng)工具的反作用扭矩,。我們強(qiáng)大的內(nèi)部制造資源使我們能夠滿足任何需求并在需要時(shí)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。

  德國(guó)flintec扭矩傳感器使用注意事項(xiàng)如下：

1.安裝時(shí),，不能帶電操作,，切莫直接敲打、碰撞傳感器,。

2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊,，聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害,。

3.信號(hào)線輸 出不得對(duì)地 ,，對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。

4.日常的計(jì)量檢定校準(zhǔn)工作中,，對(duì)扭矩傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),，通常采用扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)來(lái)進(jìn)行。由于扭矩傳感器的精度比較高,，通常為 1 級(jí)及以上的扭矩傳感器,，但在實(shí)際測(cè)量工作中，除了扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度之外,，影響扭矩傳感器測(cè)量結(jié)果的另外一個(gè)重要因素則是傳感器與扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)之間的連接質(zhì)量,，特別是對(duì)高精度扭矩傳感器的校準(zhǔn)中在不考慮扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)自身的不確定度時(shí)，連接質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度,。在現(xiàn)有扭矩傳感器測(cè)量方法中,，通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中進(jìn)行校準(zhǔn)，故而在校準(zhǔn)過(guò)程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問(wèn)題,。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性,，通常會(huì)采用剛性連接方式來(lái)安裝，此種方式在裝卸方面為檢測(cè)人員帶來(lái)諸多不便,，加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在,，在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中使得測(cè)量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化,，將嚴(yán)重影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。雖然此種缺陷可以通過(guò)激光對(duì)中裝置減少誤差,，但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異,，扭矩傳感器在實(shí)際受載過(guò)程中，同軸度仍然是計(jì)量過(guò)程中較大的不確定度影響因素,。

德國(guó)Flintec 是一家高品質(zhì),、高精度重量測(cè)量技術(shù)制造商,，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,。

我們?nèi)盗械膽?yīng)變式稱重傳感器和力傳感器高度可靠、準(zhǔn)確且經(jīng)濟(jì)高效,。Flintec 傳感器與我們廣泛的配件和電子產(chǎn)品相結(jié)合,，可以設(shè)計(jì)和安裝完整的稱重系統(tǒng)。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸,、泵、傳感器,、繼電器,、開關(guān)、離合器,、過(guò)濾器,、濾芯、流量計(jì),、液位計(jì),、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品,。德國(guó)美國(guó)有公司,，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電,。