傳感器功能及優(yōu)劣分析

來(lái)源：上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司 2023年05月17日 10:51

用攝像頭代替人眼對(duì)目標(biāo)(車輛,、行人,、交通標(biāo)志)進(jìn)行識(shí)別,、跟蹤和測(cè)量,，感知到汽車周邊的障礙物以及可駕駛區(qū)域,，理解道路標(biāo)志的語(yǔ)義,，從而對(duì)當(dāng)下的駕駛場(chǎng)景進(jìn)行完整描述。攝像頭必須先識(shí)別再測(cè)距,，如果無(wú)法識(shí)別則無(wú)法測(cè)距,。相對(duì)于其它傳感器，攝像頭的價(jià)格相對(duì)低廉,，有著識(shí)別車道線,、車輛等物體的基礎(chǔ)能力，在汽車高級(jí)輔助駕駛市場(chǎng)已被規(guī)模使用,。依據(jù)不同的圖像檢測(cè)原理,，可分為單目攝像頭和雙目攝像頭，根據(jù)芯片類型又可分為 CCD 攝像頭和 CMOS 攝像頭,，等等,。其優(yōu)點(diǎn)在于攝像頭是目前能夠辨別物體的傳感器。

但是攝像頭同時(shí)具有三個(gè)缺點(diǎn)：缺點(diǎn)一是逆光或光影復(fù)雜的地方難以使用;缺點(diǎn)二在于依賴于算法,，能否辨別物體依賴樣本的訓(xùn)練,，樣本未覆蓋的物體將無(wú)法辨別，比如在中國(guó)道路上應(yīng)用,，識(shí)別超載運(yùn)貨車的成功率不超過(guò) 80%;缺點(diǎn)三在于攝像頭對(duì)于行人的識(shí)別具有不穩(wěn)定性,，因?yàn)樾腥瞬煌谲囕v，動(dòng)作、服裝,、身體各部分變化要素很多,，而且還要與街上的建筑、汽車,、樹(shù)木等背景圖案區(qū)分開(kāi)來(lái),，比如在日本、德國(guó),、美國(guó),、以色列等國(guó)市區(qū)的測(cè)試結(jié)果顯示，行人的成功檢測(cè)率為 93.5%,，距離實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛還有很大差距,，再如穿著吉祥物套裝或著裝顏色與背景相似的人或搬運(yùn)東西的人極有可能無(wú)法識(shí)別。因此,，攝像頭的物體識(shí)別功能,，但由于依賴樣本識(shí)別物體，以及識(shí)別行人具有不穩(wěn)定性,，攝像頭應(yīng)用于測(cè)距領(lǐng)域無(wú)法保障 100% 的穩(wěn)定性,，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域脫離激光雷達(dá)使用只能應(yīng)用于 ADAS 而不能應(yīng)用于的無(wú)人駕駛。

從硬件方面看,，計(jì)算機(jī)視覺(jué)所需的工業(yè)攝像頭在技術(shù)層面相對(duì)成熟,，具有較高的圖像穩(wěn)定性、高傳輸能力和抗干擾能力,，且單個(gè)攝像頭成本已降到 200 元以下,，因此單車可以配備 6~8 個(gè)攝像頭覆蓋不同角度，天風(fēng)證券預(yù)測(cè),，2020 年國(guó)內(nèi)前后裝攝像頭需求量為 4184 萬(wàn)個(gè),。

發(fā)射 1~10 毫米的電磁波，根據(jù)反射波的時(shí)間差及強(qiáng)度等來(lái)測(cè)量距離,，汽車毫米波雷達(dá)的頻段主要在 24 GHz 和 77 GHz,。其優(yōu)點(diǎn)在于性價(jià)比較高，探測(cè)距離遠(yuǎn),，精度較高,，穿透霧、灰塵的能力強(qiáng),，能夠全天候全天時(shí)工作,，在很多高檔轎車?yán)锒加袘?yīng)用;缺點(diǎn)是行人的反射波容易被其他物體反射波埋沒(méi)，難以分辨,，無(wú)法識(shí)別行人,，例如采用毫米波雷達(dá)和攝像頭的感知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的 Tesla,，在行人較多的鬧市區(qū)會(huì)自動(dòng)鎖定自動(dòng)駕駛功能。因此,，毫米波雷達(dá)在測(cè)距領(lǐng)域具有較高性價(jià)比,，但是其無(wú)法探測(cè)行人是一個(gè)致命弱點(diǎn)，只能應(yīng)用于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等 ADAS 系統(tǒng),。目前毫米波雷達(dá)市場(chǎng)由國(guó)外廠商壟斷,，國(guó)內(nèi)主要的零部件供應(yīng)商正在致力于車載毫米波雷達(dá)的國(guó)產(chǎn)化。79 GHz 毫米波雷達(dá)作為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),，能更有效地發(fā)揮自動(dòng)駕駛傳感器所需的性能,。

發(fā)射振動(dòng)頻率高于聲波的機(jī)械波，根據(jù)反射波測(cè)量距離,。其優(yōu)點(diǎn)在于探測(cè)物體范圍極廣,，能夠探測(cè)絕大部分物體，且有較高穩(wěn)定性;缺點(diǎn)是一般只能探測(cè) 10 米以內(nèi)的距離,，無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)距離探測(cè)。因此,，超聲波雷達(dá)廣泛應(yīng)用于倒車?yán)走_(dá),，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域常常作為短距離雷達(dá)，應(yīng)用如自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),。

可以獲得自身相對(duì)于全局的位置信息,。其優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)較為成熟，能夠?qū)崿F(xiàn)在全局視角的定位功能;缺點(diǎn)在于無(wú)法獲得周圍障礙物的位置信息,。往往需要與前幾個(gè)探障類傳感器搭配使用,。

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