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塑料吹膜機(jī)用中研紫光NMRW減速機(jī)
上海梁瑾直銷：紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) NMRW025減速機(jī) NMRW030減速機(jī) NMRW040減速機(jī) NMRW050減速機(jī)NMRW063減速機(jī)NMRW075減速機(jī)NMRW090減速機(jī)NMRW0110減速機(jī)NMRW130減速機(jī)NMRW150減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL（UDT）無極變速及原裝配件供應(yīng),。
中研紫光減速機(jī)主要材料
--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090)，鑄鐵(機(jī)座:110--150),；
--蝸桿:20Cr鋼,，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,，硬層厚度>0.5mm),；
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
中研紫光減速機(jī)涂漆
--鋁合金:
?、賿佂杼幚砗?，特種防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油,、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕),；
②磷化處理后,，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆,；
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
中研紫光減速機(jī)效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況,。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
?、賱?dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率,；
②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率,；
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。
傳動(dòng)可逆性楊少銀
中研紫光減速機(jī)在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng),。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性,。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd,。將減速機(jī)的傳的傳
中研紫光減速機(jī)動(dòng)可逆特性描述如下:
ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,，逆向傳動(dòng)自鎖。
η=0.5-0.55:低靜力可逆,。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng),。
ηd>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖,。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆,。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆,。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。ηd>0.6:動(dòng)力可逆,。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止,。
zik紫光減速電機(jī) 中研技術(shù)有限公司生產(chǎn)制造紫光減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)多方位的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高,、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.
RV紫光減速機(jī)外殼防護(hù)等級(jí):
紫光減速機(jī)，紫光電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 (2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
紫光減速機(jī)應(yīng)用于包裝,、印刷,、電工電氣、化工,、環(huán)保,、,紡織印染、制藥,、冶金,、礦山、起重,、水泥,、建筑、運(yùn)輸?shù)雀鞣N通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),。
紫光減速機(jī)安裝
使用前檢查:
檢查機(jī)種,、型號(hào)、馬力、軸方向,、減速比回轉(zhuǎn)方向及入力軸出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)是否符合
注意檢查注油情況,，先確定是否有油，并保持油量在油面積全半以上
安裝場(chǎng)所:
紫光減速機(jī)須裝置于平日?qǐng)?jiān)固的底部
安裝環(huán)境必須干燥通風(fēng),，周圍溫度0度度
紫光減速機(jī)連結(jié)方法:當(dāng)聯(lián)接器用以聊接入力或出力軸時(shí),，須確實(shí)固定并務(wù)必使兩軸平行，底座須用螺栓,，確保固鎖緊密,。
所有配件均應(yīng)輕裝于軸上，避免裝配過緊而引起軸承損壞滑輪,，鏈輪或齒輪在裝配時(shí)應(yīng)盡量靠近軸承以減速少?gòu)澢鷳?yīng)力,，使適當(dāng)大小與出力軸連接之鏈輪，
皮帶輪等請(qǐng)配合H7公差使用,，可避免發(fā)出異聲使軸面受損,。
相關(guān)產(chǎn)品
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