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德國易福門IFM速度傳感器種類如下

來源:上海伊里德自動化設(shè)備有限公司   2023年04月24日 11:26  

德國易福門IFM速度傳感器種類如下:

(1)光電式車速傳感器--由帶孔的轉(zhuǎn)盤兩個光導(dǎo)體纖維,,一個發(fā)光二極管,一個作為光傳感器的光電三極管組成,。一個以光電三極管為基礎(chǔ)的放大器為發(fā)動機控制電腦或點火模塊提供足夠功率的信號,,光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸出信號(開關(guān)脈沖)。發(fā)光二極管透過轉(zhuǎn)盤上的孔照到光電二極管上實現(xiàn)光的傳遞與接收,。
(2)磁電式車速傳感器--模擬交流信號發(fā)生器,,產(chǎn)生交變電流信號,通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成,。磁組輪上的逐個齒輪將產(chǎn)生一一對應(yīng)的系列脈沖,,其形狀是一樣的。輸出信號的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速),,信號的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小,。發(fā)動機控制電腦或點火模塊正是靠這個同步脈沖信號來確定觸發(fā)電火時間或燃油噴射時刻的。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,,主要是利用磁阻元件來做轉(zhuǎn)速測量的,。磁阻元件有一個特性,就是其阻抗值會隨著磁場的強弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵,,使傳感器預(yù)先帶有一定的磁場,,當(dāng)金屬的檢測齒輪靠近傳感元件時,齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化,。但是磁阻元件的阻抗值隨溫度變化很大,,用一個磁阻元件測量轉(zhuǎn)速時,溫漂影響非常厲害,,這使磁阻元件的應(yīng)用受到很大的限制,。可是我們小野測器的傳感器卻不同,,它采用了2個磁阻元件,,不僅補償了溫度的影響,還大大地增強了傳感器的靈敏度,。

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