磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的,。具有輸出信號大,，抗干擾性能好，不需外接電源,，可在煙霧,、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用,。

特點(diǎn)

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無源）,，測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,，輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,，磁路損耗增大,，輸出電勢已趨飽和，當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時,，磁路損耗加劇,，電勢銳減。

技術(shù)參數(shù)

直流電阻：400Ω~ 450Ω(25℃)

齒輪形式：模數(shù) 2 ~ 4（漸開線齒輪） 使用溫度：-10 ~+120℃

抗 振 動：20g

螺紋規(guī)格：M16×1（或客戶要求）

測量范圍：10～15000r/min （60 齒）

輸出信號幅值：30r/min>500mV （測試條件：發(fā)訊齒輪,，齒數(shù)為 60，材料為電工鋼,，模數(shù)為 2,，傳感器端面距齒頂 1mm）。信號幅值大小,，與轉(zhuǎn)速成正比,，與端面和齒頂間隙的大小成反比。

輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波; 孔板––近似方波,。

齒輪材料

齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是最合適的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變， 這將會妨礙精確的測量,。如果主軸有軸向移動,， 則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) ：2 ~ 4 齒寬 b：大于 5mm

m= d z

= da = p z+2  π

h=2.25×m

m：模數(shù)z：齒數(shù)p：節(jié)距

傳感器要正常工作,，須在要檢測的旋轉(zhuǎn)體上安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于 2,安裝時,傳感器端面距齒頂 1mm 左右.傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“– 端”.(信號線標(biāo)準(zhǔn)長 2.5m,特殊規(guī)格小于 10m),。

明：按客戶特殊要求生產(chǎn)的產(chǎn)品，部分技術(shù)參數(shù)以客戶要求為準(zhǔn),。