九大點來介紹ATOS阿托斯油缸拆卸的注意事項

廣聯(lián)自動化公司專業(yè)供應歐美工業(yè)品進口備件，公司與上千家國外品牌工廠合作,，一手貨源,，安全穩(wěn)定，價格實惠,。意大利阿托斯是公司長期合作的工廠之一,，供應產(chǎn)品包含：ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵),、ATOS液壓缸,、ATOS伺服液壓缸、ATOS 電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS減壓閥,、ATOS換向閥、ATOS單向閥,、ATOS流量控制閥,、ATOS壓力控制閥、ATOS溢流閥,、ATOS先導閥,、ATOS插裝閥、ATOS比例閥,、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等,。

TOS阿托斯油缸拆卸注意事項

　  第一、為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,，放置時應用墊木支承均衡,。拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等,。

　　第二,、拆卸時應按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同,，拆卸順序也稍有不同,。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋,，后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬,。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出,，應先查明原因再進行拆卸,。

　　第三、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染,。例如,，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,，不要用棉布或其他工作用布覆蓋,。

　　第四、油缸拆卸后要認真檢查,，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換,。

　　第五,、裝配前必須對各零件仔細清洗。

　　不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置,。比如在安裝O形圈時,，不要將其拉到y(tǒng)ong久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝,，否則可能因形成扭曲狀而漏油,。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時,，要注意其安裝方向,，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言,，其唇邊應對著有壓力的油腔,；此外,，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯,。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán),、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時,，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時,，應以不漏油為限,，不可壓得過緊，以防密封阻力過大,。

　　第六,、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求,。

　　第七,、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差,。

　　第八,、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

　　第九,、液壓缸向主機上安裝時,，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏,。

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