上海維特銳專業(yè)采購德國、法國、意大利等歐盟國家及日本的工控產(chǎn)品,、備品備件。

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Rickmeier瑞克梅爾德國UNI系列泵介紹

RICKMEIER UNI 泵介紹：

由于該內(nèi)嚙合齒輪泵系列的特殊設(shè)計，不需要切換閥,。這意味著 RICKMEIER UNI 泵可以簡單地集成到風(fēng)力發(fā)電廠,、船舶傳輸或燃氣發(fā)電機中。如果旋轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn),，雙旋轉(zhuǎn)泵會自動切換,，同時保持流動方向。與其他解決方案相比,，采用Max少零件數(shù)量的精密設(shè)計具有顯著優(yōu)勢,，例如即使在低溫和高油粘度下也能降低壓力損失。

RICKMEIER UNI 泵的維護成本極低,，不需要密封件和閥門等磨損部件,。因此，它們可以在*長的運行時間內(nèi)運行而無需維護工作,。它們涵蓋每轉(zhuǎn) 35 至 160 cm3 的排量,，相當(dāng)于每分鐘高達 400 升的流量。機械驅(qū)動的 RICKMEIER 泵可以提供各種外殼和定制的驅(qū)動概念,。

Rickmeier瑞克梅爾德國UNI系列泵介紹

UNI泵的優(yōu)勢特點：

RICKMEIER UNI泵總是沿一個流動方向進行介質(zhì)泵送,。這一特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動的應(yīng)用場合。如果驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)方向相反,，泵會自動切換,，同時保持單一的流動方向。相比其他的解決方案,，該巧妙的設(shè)計和使用Max少數(shù)量的零件,，使其更具有明顯優(yōu)勢。泵的一大特點是結(jié)構(gòu)型式非常緊湊,，因此可以安裝在狹小空間（如風(fēng)電機艙,、船舶齒輪箱或燃氣發(fā)電機）與其他解決方案相比，即使在高粘度狀態(tài)下,，流動阻力也較小,，即內(nèi)部壓力損失很小,。

RICKMEIER UNI泵沒有密封件和閥門等易損件，因此維護成本很低,，即使長時間運行,，也無需進行維護作業(yè)。

Rickmeier瑞克梅爾德國UNI系列泵介紹

RICKMEIER齒輪泵和泵單元在各種工業(yè)應(yīng)用中執(zhí)行廣泛的任務(wù)：從潤滑劑回路中的使用和液壓工作系統(tǒng)中的壓力生成到油和其他泵送介質(zhì)的液體輸送,。在許多應(yīng)用中,，他們秘密工作，只有通過他們的工作才能為其他機器的可靠運行創(chuàng)造先決條件,。齒輪泵和泵單元可根據(jù)ATEX指令2014/34/EU供應(yīng)到潛在爆炸性環(huán)境,。此外，我們計劃的基本系列可以交付給歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟,，因為它們已通過EAC或EAC Ex進行相應(yīng)的標(biāo)記和認(rèn)證,。

由于該內(nèi)嚙合齒輪泵的特殊設(shè)計，無需轉(zhuǎn)換閥,。因此,，RICKMEIER UNI泵可以緊湊地集成到風(fēng)力渦輪機、船舶齒輪箱或氣體發(fā)生器中,。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn)時,，UNI泵在保持流動方向的同時自動切換。經(jīng)過深思熟慮的設(shè)計,，最少的組件數(shù)量與其他解決方案相比具有顯著的優(yōu)勢,。例如，即使在低溫和高油粘度下也能實現(xiàn)低壓力損失,。

機械驅(qū)動的里克邁爾內(nèi)嚙合齒輪泵維護成本極低,，不需要任何易損件，如動態(tài)密封件和閥門,。因此,，它們可以用于極長的運行時間，而無需維護,。它們涵蓋每轉(zhuǎn) 35 至 160 cm3 的排量,，相當(dāng)于每分鐘 400 升的流速。瑞克邁爾UNI泵有多種外殼型號和適應(yīng)的驅(qū)動概念,。