力士樂柱塞泵A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00 是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,，被廣泛應用于高壓,、大流量和流量需要調節(jié)的場合，諸如液壓機,、工程機械和船舶中,。 　　柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量,。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復運動，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下三個階段,。 　　進油過程： 　　當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結束,。 　　供油過程,； 　　當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮,，柱塞向上運動,，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔,。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,，推開出油閥,，高壓柴油經出油閥進入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室。 　　回油過程： 　　柱塞向上供油,，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán),。 　　柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個方向運動時缸內出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸入缸內的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。