汽車發(fā)電機沙塵試驗箱技術要求

設備用途：用于汽車發(fā)電機進行防塵試驗,。

3.依據(jù)標準

QC/T 729-2005      汽車用交流發(fā)電機技術條件

GB/T 4942.1-2001   旋轉(zhuǎn)電機外殼防護分級（ＩＰ代碼）23100NDS00  [7]       交流發(fā)電機(NDS日產(chǎn))

注：本技術要求還引用通用相關標準中內(nèi)容,，具體要求按本技術要求中試驗方法項規(guī)定為準,。

試驗方法

A : 行業(yè)標準（QC/T 729——2005）防塵試驗：將被試電機放置在試驗箱內(nèi)，試驗箱內(nèi)灰塵濃度為２kg/m3,。使用真空泵將箱內(nèi)空氣抽入電機,，抽氣速度應不超過每小時６０倍殼內(nèi)容積空氣體積,。在任何情況下,，壓力計上的壓差應不超過２kPa(20mbar),抽氣速度在每小時４０～６０倍殼內(nèi)容積體積,，共進行２小時試驗為止。

B : 通用標準灰塵試驗：發(fā)電機必須能夠在如下所述充滿灰塵的條件下運行96小時,，而不損壞其滿足性能規(guī)范中規(guī)定要求的能力,。測試樣品應放置在一個充滿灰塵的測試室內(nèi)，并具有充分的空氣流動性,，以保持50.0g/m3的灰塵濃度。另外：

1．采用合適的匹配調(diào)壓器連接器完成電連接,。

2．采用符合SAE J726 b中所述顆粒等級的灰塵,。

3．將進氣口空氣溫度限定在+71℃。

4．在6500 rpm和50%額定負荷下運行發(fā)電機96小時,。

5．完成所需小時數(shù)后,，讓發(fā)電機恢復至室溫，然后在6500 rpm轉(zhuǎn)速先測試滿負荷輸出,。

C : 日產(chǎn)標準（23100NDS00  [7]）粉塵試驗

設備結構,、功能及試驗要求

試驗箱符合GB/T 4942.1-2001要求，試驗箱能夠按相關標準要求完成規(guī)定的試驗,。該設備由三部分組成：拖動裝置,、抽氣裝置和試驗箱。試驗箱工作室內(nèi)壁和發(fā)電機安裝支座均為全不銹鋼結構,。箱體內(nèi)容積：８00×８00×８00mm3,，。箱門有觀察窗,。試驗箱具有沙塵烘干功能,，能保持試驗用粉塵干燥。試驗箱有金屬篩網(wǎng),，篩絲直徑為５０µm金屬方孔篩,，篩孔尺寸為７５µm。拖動裝置、抽氣裝置要與箱體做成整體或自身成一整體,。

箱體側面有一Ф50mm的穿線孔,。

試驗箱工作電壓380V±10﹪，試驗臺可以在環(huán)境溫度－10～50℃下連續(xù)長期工作,；

吹沙量可按試驗方法規(guī)定的要求進行條節(jié),，并自動控制（停止時間、吹沙時間可設定的范圍：0~24h）,。

試驗臺有顯示裝置,，可以顯示發(fā)電機輸出電壓、輸出電流,、工作轉(zhuǎn)速,、環(huán)境溫度。

發(fā)電機有28V和14V兩種工作電壓,，相關負載工作電壓要求與發(fā)電機工作電壓一致,，發(fā)電機負載箱采用純電阻型負載。拖動輪包含多契帶（8峰）和三角帶（A型）,。

抽氣裝置有空氣流量計,、壓力計、空氣流量調(diào)節(jié)閥,，抽氣裝置有過濾裝置,，防止沙塵進入真空泵（建議用發(fā)動機空濾）。由抽氣裝置至沙塵箱的連接管要可承受200mbar以上的負壓差不變形,。試驗箱內(nèi)與電機連接的抽氣軟管接口處直徑為Φ150mm,。

發(fā)電機支座和抽氣裝置設計方案需要經(jīng)過用戶確認。