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美國PARKER變量柱塞泵F1-101-L常見故障?

來源:上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2023年02月24日 10:31  

上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動化,集科技,、設(shè)備供應(yīng),,工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),,公司主要銷售德國,、歐美、日本,、韓國,、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產(chǎn)品,。我們有多種型號可以選擇,,歡迎前來咨詢!


美國PARKER變量柱塞泵F1-101-L常見故障


  1.派克液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

 (1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,,進(jìn)油管漏氣,,濾油器堵塞等。

 (2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

 (3)傾斜盤傾角太小,,泵的排量少,,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角,。


  2.中位時排油量不為零

  派克變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,,在中點(diǎn)時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,,需要重新調(diào)零,、緊固或更換。泵的角度維持力不夠,、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。


  3.輸出流量波動

  輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),,在控制活塞上劃出階痕、磨痕,、傷痕等,,造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞,、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,,都會造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動,。這類故障一般要拆開液壓泵,,更換受損零部件,加大阻尼,,提高彈簧剛度和控制壓力等,。


  4.輸出壓力異常

 泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障。

 (1)輸出壓力過低

  當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,,均會使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,,緊固、更換密封件,,即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時,,缸體可能破裂,,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

 (2)輸出壓力過高

 若回路負(fù)載持續(xù)上升,,泵的壓力也持續(xù)上升,,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥,、壓力閥,、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高,,應(yīng)調(diào)整溢流閥,。


  5.振動和噪聲

 振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機(jī)器的操作者造成危害,,也對環(huán)境造成污染,。

 (1)機(jī)械振動和噪聲

 如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷,,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,,要定期檢查,,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振,。

 (2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

 進(jìn)油管道太細(xì),、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,,均會產(chǎn)生噪聲。因此,,必須正確設(shè)計(jì)油箱,,正確選擇濾油器、油管和方向閥,。


  6.液壓泵過熱

 PARKER液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),,運(yùn)動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,,也會引起油溫過高和泵體過熱,。


  7.漏油

 PARKER柱塞泵漏油主要有以下原因:

 (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,;

 (2)內(nèi)部泄漏過大,,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出,;

 (3)泄油管過細(xì)過長,,使密封處漏油;

 (4)泵的外接油管松動,,管接頭損傷,,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;

 (5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動,,密封破損,;

 (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良


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