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德國CS壓力傳感器水利水電鐵路交通生產(chǎn)自控航空航天石化壓縮空氣中的應(yīng)用

來源:德諾仕儀器儀表(上海)有限公司   2023年02月05日 11:18  


德國CS壓力傳感器壓縮空氣在水利、水電,、軌道交通生產(chǎn),、航空航天和石油化工行業(yè)自動控制中的應(yīng)用


CS壓力傳感器由高功能陶瓷厚膜和智能電路制成。特種陶瓷具有高彈性,、耐腐蝕,、耐磨損、耐沖擊和振蕩的優(yōu)良特性,,可用于自動化領(lǐng)域中流體壓力的測量和控制,。該產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐磨性,、抗沖擊性和抗振動性,。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定,可靠性高,,體積小,,安裝方便,廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)和機械設(shè)備中,。

                                                     

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工作原理:

德諾仕CS壓力傳感器沒有液體傳輸,,壓力的直接作用在陶瓷膜片的正面,導(dǎo)致膜片輕微變形,。厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,,連接形成惠斯通電橋。由于壓阻電阻器的壓阻效應(yīng),,電橋產(chǎn)生與壓力和激勵電壓成比例的高度線性的電壓信號,。標(biāo)準(zhǔn)信號根據(jù)壓力范圍的不同標(biāo)定為2.0/3.0/3.3mV/V,可與應(yīng)變公式一致。經(jīng)過激光校準(zhǔn)后,,傳感器具有較高的溫度穩(wěn)定性和時間穩(wěn)定性,。傳感器自帶0 ~ 70℃的溫度補償,可直接接觸大多數(shù)介質(zhì),。德國CS壓力傳感器壓縮空氣在水利,、水電、軌道交通生產(chǎn),、航空航天和石油化工行業(yè)自動控制中的應(yīng)用

壓力傳感器是工業(yè)實踐中常用的一種傳感器,,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動控制環(huán)境,涉及水利水電,、鐵路運輸,、智能建筑、生產(chǎn)自動控制,、航空航天,、* *、石油化工,、油井,、電力、船舶,、機床,、管道等諸多行業(yè)。

產(chǎn)品特點:

1.特殊的耐腐蝕性,。

2.受溫度影響較小,,不受安裝方向影響。


3.純陶瓷基本沒有工藝污染,,適用于食品,、醫(yī)藥行業(yè)。


4,、體積小,,更適合支撐各種機械設(shè)備。


日常使用中應(yīng)該做到的幾個方面:

1,、防止積聚在導(dǎo)管和傳感器中的殘留物與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸,。

2.測量氣體壓力時,取壓口應(yīng)開在工藝管道的頂部,,傳感器也應(yīng)安裝在工藝管道的上部,,以便于將積聚的液體注入工藝管道。

3.測量液體壓力時,,取壓口應(yīng)開在工藝管道一側(cè),,以免積渣,。

4.導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動小的地方。德國CS壓力傳感器壓縮空氣在水利,、水電,、軌道交通生產(chǎn)、航空航天和石油化工行業(yè)自動控制中的應(yīng)用

5.測量液體壓力時,,傳感器的安裝位置應(yīng)避開液體的沖擊(水錘現(xiàn)象),以避免傳感器因超壓而損壞,。

6.冬季發(fā)生冰凍時,,對安裝在室外的傳感器要采取防凍措施,避免因冰凍使取壓口內(nèi)液體膨脹造成傳感器損失,。

7.壓力傳感器接線時,,將電纜穿過防水接頭或纏繞管,擰緊密封螺母,,防止雨水通過電纜漏入變送器外殼,。

8.測量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時,需要連接緩沖管(盤管)等冷凝器,,防止傳感器工作溫度超限,。


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該裝置的差壓傳感器測量和監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)的過濾能力是精巧和方便的,,從而有助于長時間保持所需的壓縮空氣質(zhì)量,。此時,測量是在包括支架和底座的小空間中進行的,。

使用兩根PE軟管連接壓縮空氣系統(tǒng)的濾芯前后,。

實踐中的要求:

可以及時更換濾芯,防止壓力下降(能量損失)

*夜間,,當(dāng)壓差大于350毫巴時,,應(yīng)更換濾芯(活性炭過濾器在外面)。

確保持續(xù)達到所需的壓縮空氣質(zhì)量,。

德國cs差壓傳感器,,用于測試緊湊型空氣系統(tǒng)的過濾能力

該裝置的差壓傳感器測量和監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)的過濾能力是精巧和方便的,從而有助于長時間保持所需的壓縮空氣質(zhì)量,。此時,,測量是在包括支架和底座的小空間中進行的。

使用兩根PE軟管連接壓縮空氣系統(tǒng)的濾芯前后,。

實踐中的要求:

可以及時更換濾芯,,防止壓力下降(能量損失)

*夜間,,當(dāng)壓差大于350毫巴時,應(yīng)更換濾芯(活性炭過濾器在外面),。

確保持續(xù)達到所需的壓縮空氣質(zhì)量,。

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