德國HYDAC MCS1410型金屬傳感器用于記錄潤滑液中的金屬固體顆粒污染,。根據(jù)感應(yīng)測量程序確定顆粒,，由此線圈系統(tǒng)形成傳感器的核心,。尺寸范圍>200µm的金屬（鐵磁和非鐵磁）顆粒。MCS 1000用于系統(tǒng)的持續(xù)狀態(tài)監(jiān)測,，并揭示了即將發(fā)生的損壞,。因此，該傳感器是基于狀態(tài)的維護(hù)的可靠儀器,。應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電廠的變速器，用于監(jiān)測大型變速器（船舶變速器,、固定和移動(dòng)液壓系統(tǒng)中的變速器）和測試設(shè)施,。

   德國HYDAC MCS1410型金屬傳感器原理介紹如下：

電容原理

電容式接近傳感器由高頻振蕩器和放大器等組成，由傳感器檢測面與外界構(gòu)成一個(gè)電容器,，參與振蕩回路工作,，起始處于振蕩狀態(tài)。當(dāng)物體接近傳感器檢測面對,，回路電容量發(fā)生變化,，使高頻振蕩器振蕩。振蕩與停振這二種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)經(jīng)放大器轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制開關(guān)信號(hào),。

高頻振蕩原理

電感式接近傳感器由高頻振蕩,、檢波、放大,、觸發(fā)及輸出電路等組成,。振蕩器傳感器檢測面產(chǎn)生一個(gè)交變電磁場，當(dāng)金屬物體接近傳感器檢測面時(shí),，金屬中產(chǎn)生渦流吸收了振蕩器能量,，使振蕩減弱停振。振蕩器振蕩及停振這二種狀態(tài),，轉(zhuǎn)換為電信號(hào)整形放大轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制開關(guān)信號(hào),，經(jīng)功率放大后輸出。

通用原理

振幅變化程度隨目標(biāo)物金屬種類不同而不同,，檢測距離也隨目標(biāo)物金屬種類不同而不同,。

總體原理

所有金屬型傳感器基本上屬于高頻振蕩型。和普通型一樣,，它也有一個(gè)振蕩電路,，電路中因感應(yīng)電流目標(biāo)物內(nèi)流動(dòng)引起能量損失影響到振蕩頻率。目標(biāo)物接近傳感器時(shí),，目標(biāo)物金屬種類如何,，振蕩頻率都會(huì)提高,。傳感器檢測到這個(gè)變化并輸出檢測信號(hào)。

有色金屬型傳感器工作原理：有色金屬傳感器基本上屬于高頻振蕩型,。它有一個(gè)振蕩電路,，電路中因感應(yīng)電流目標(biāo)物內(nèi)流動(dòng)引起能量損失影響到振蕩頻率變化。當(dāng)鋁或銅之類有色金屬目標(biāo)物接近傳感器時(shí),，振蕩頻率增高,；當(dāng)鐵一類黑色金屬目標(biāo)物接近傳感器時(shí)，振蕩頻率降低,。振蕩頻率高于參考頻率,，傳感器輸出信號(hào) 。

   德國HYDAC MCS1410型金屬傳感器參數(shù)：

金屬（鐵磁和非鐵磁）顆粒的測量：

-鐵磁（Fe）顆粒：>200μm

-非鐵磁（nFe）顆粒：>400μm

流速：10,。,。。200升/分鐘

工作壓力：最大20 bar

及早發(fā)現(xiàn)齒輪損壞跡象

避免昂貴的系統(tǒng)故障

光學(xué)傳感器的優(yōu)良補(bǔ)充

通過不同適配器的可用性,，將傳感器簡單集成到系統(tǒng)中

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