阿托斯液壓缸 CE-40/18*0090-C808批發(fā)
阿托斯液壓缸 CE-40/18*0090-C808批發(fā)
意大利ATOS油缸卸液壓油缸之前,,應(yīng)該做好準(zhǔn)備,。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓,,不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,,回路中的高壓油就會迅速噴出,。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,,使壓力油卸荷,,然后切斷電源或切斷動力源,,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn),。
密封
系統(tǒng) 材料 特性 油液溫度范圍 油液兼容性 ISO標(biāo)準(zhǔn)密封
排氣裝置
代碼:A = 前排氣口;W = 后排氣口
液壓回路中的空氣必須排掉以避免油缸噪聲,,震動以及不規(guī)則運動,。建議采用排氣閥以實現(xiàn)油缸的
更好,更安全的工作,。
排氣裝置在位置3,,參加第 11 節(jié)。
排氣裝置的正確使用(如右圖),,用內(nèi)六角扳手松開螺栓①,,讓油缸反復(fù)運動進行排氣,排氣后如
右圖重新擰緊螺栓
泄油裝置
代碼:L = 活塞桿端泄油
活塞桿端的泄油可以減少密封件的摩擦并增加其可靠性,;對于行程大于2000mm,,活塞桿側(cè)腔持續(xù)
受壓的油缸和伺服油缸,
必須選用泄油裝置,。泄油裝置和油口在同一側(cè),,在防塵圈和活塞桿密封圈之間(見右圖),配備密
封系統(tǒng):1, 2和4,建議在沒有背壓的狀態(tài)下直接與油箱連接,。
泄油口G1/8,。
CK-40/18*0182-D901
CK-40/28*130-S202+C13628
CK-40/28*160-D001A
CK-40/28*160-S202+C13628
CK-40/28*180-S202
CK-40/28*40-S202+C14128
CK-40/28*430-S502
CK-40/28*50-S202+C13628
CK-40/28*60-S202
CK-50/28*0600-L001 --B1X4
CK50/36*0200-E001
CK-50/36*0500-N302 --B1E3X1Z3I
CK-63/36 X 0265-C601-30
CK-63/36*0150-C301 -AW-B1E3X1 Z3
CK-80/45*0220-C901
CK-9-100/45*0300-N302 -AW-B1E3X1Z3 (100)
CK-9-40/28*0400-N301 --B2E4X2Z4 (100)
CK-9-80/56*0350-N301 --B4E2X1Z3
CKF/00-9-25/18*0100-H008 --B1X1
CKM/00-9-63/36*0450-N002 --B2X2 (100)
CKZ-XM-NSN-39-80/45*1000-N-BPG
阿托斯液壓缸 CE-40/18*0090-C808批發(fā)
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