一,、泵管是混凝土輸送泵管的簡(jiǎn)稱(chēng),,是一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,,分為車(chē)泵管和地泵管,。
二、原理介紹:因混凝土簡(jiǎn)稱(chēng)砼(tóng),,故常稱(chēng)作砼泵管,。泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率,,把從前需要用人工或吊車(chē)一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方,,使施工效率提高了近百倍。
三,、樣式介紹:泵管一般分為125和150和80三種,,而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ133mm,,高壓管焊口法蘭為Φ140mm,;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道,高壓為外徑是Φ168的管道,。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭,,通過(guò)焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接,。
四,、應(yīng)用特色:泵管按照使用范圍又分為車(chē)泵管和地泵管兩種,車(chē)泵管包括臂架管,、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管,,采用鑄鋼鑄造而成,,直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼,由流體管或直縫管,,加工而成,。
五、水泵在工作前,,泵體和進(jìn)水管必須罐滿(mǎn)水形成真空狀態(tài),,當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片促使水很快旋轉(zhuǎn),,旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去,,泵內(nèi)的水被拋出后,葉輪的中心部分形成真空區(qū)域,。水原的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過(guò)管網(wǎng)壓到了進(jìn)水管內(nèi),。這樣循環(huán)不已,就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)抽水,。
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