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加速度傳感器是什么?其工作原理又是什么,?

來源:成都科大勝英科技有限公司   2022年12月26日 16:57  

一,、加速度傳感器是什么?

加速度傳感器是一種能夠測量物體加速度的傳感器,,在運(yùn)動過程中,,通過測量質(zhì)量的慣性力和牛頓第二定律得到加速度

根據(jù)傳感器敏感元件的不同,,常見的加速度傳感器有電容式,、電感式、應(yīng)變式等。

如下圖所示,,PCBA上被黃色圈出來的地方為一個(gè)加速度傳感器,。



通過測量重力加速度,可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜度,,也可以通過分析動態(tài)加速度來計(jì)算設(shè)備的運(yùn)動,。一些智能手表會有安裝加速度傳感器和陀螺儀芯片技術(shù)。

二,、加速度傳感器如何測量加速度,?

加速度傳感器沿三個(gè)軸運(yùn)動:

X - 從左向右傾斜
Y - 前后傾斜
Z - 上下移動

加速度計(jì)軸讀數(shù)以浮點(diǎn)值的形式提供,以 m/s^2 為單位,。



三,、加速度傳感器原理-如何工作?

加速度傳感器經(jīng)常用于大型電子設(shè)備的簡單電路,,盡管外觀不起眼,,但加速度傳感器以多種方式工作,其中兩種是壓電加速度計(jì)電容加速度計(jì),。

1,、壓電效應(yīng)

壓電加速度傳感器主要應(yīng)用的是壓電效應(yīng),壓電效應(yīng)是比較流行的形式,。主要使用加速力而受到的微觀晶體結(jié)構(gòu),,壓力會在晶體中產(chǎn)生電壓,加速度傳感器將這個(gè)壓力轉(zhuǎn)換為速度和方向,。


2,、電容式加速度傳感器-電容變化

電容加速度傳感器感應(yīng)結(jié)構(gòu)之間的電容變化。如果加速力移動這些微結(jié)構(gòu)中的一個(gè),,則電容會發(fā)生變化,,并且加速度傳感器會將此電容轉(zhuǎn)換為電壓以進(jìn)行解釋。



電容加速度傳感器--電容變化的工作原理

力 = 質(zhì)量 x 加速度,,所以要找到加速度,,它需要存在的力 / 物體的質(zhì)量。這就是電容加速度傳感器中電容效應(yīng)的工作原理:

存在 2 個(gè)電容板
物體的質(zhì)量壓在其中一個(gè)電容器板上,,從而改變電容并允許測量力
在已知物體的力和質(zhì)量的情況下,,最終會測量加速度



四、加速度傳感器的功能

1,、加速傳感器傾斜角度

加速度傳感器可用于測量傾斜角,。由重力引起的加速度的持續(xù)測量可以用加速度傳感器來測量。


2,、加速傳感器跟蹤運(yùn)動

雖然很容易認(rèn)為使用加速度傳感器來跟蹤物體隨時(shí)間的位置是比較簡單的,,但是使用加速度傳感器跟蹤絕對位置還是沒有那么容易,。

3,、加速傳感器測量振動

加速度傳感器可用于測量振動的頻率和幅度,。加速傳感器可用于測量小到人類無法察覺到的加速度效應(yīng),例如檢測地震事件或測量建筑物的共振頻率,。

可以測量的振動頻率范圍和振幅取決于加速度計(jì)的速度和噪音水平,,為了得到一相對準(zhǔn)確的結(jié)果,確保加速度傳感器的數(shù)據(jù)速率至少比最快振動頻率快 4 倍,,還需要確保加速度傳感器的本底噪聲明顯小于信號預(yù)計(jì),。

4、加速傳感器測量高頻振動

如果你將加速度傳感器安裝在比加速度傳感器測量速度更快的強(qiáng)烈振動的機(jī)器上,,有可能存在混疊效應(yīng)和偏移,,從而影響測量。

如果你測量的結(jié)構(gòu)可能會產(chǎn)生高頻振動,,建議使用某種防震架將加速度傳感器與這些振動隔離開來,,通常是由橡膠、松緊,、或者彈簧制成的比較簡單的物件,。

五、加速度傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

加速度傳感器在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,,包括工業(yè),、醫(yī)療、社會應(yīng)用和國內(nèi)應(yīng)用,,用于監(jiān)測各種物體的運(yùn)動,。

加速度傳感器汽車安全應(yīng)用

加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)等的安全性能中,。

加速度傳感器游戲控制應(yīng)用

加速度傳感器可以檢測上、下,、左,、右傾角的變化,因此通過向前傾斜手持設(shè)備來控制游戲中物體的前后左右方向非常簡單和落后,。

加速度傳感器自動圖像翻轉(zhuǎn)應(yīng)用

使用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和方向,,實(shí)現(xiàn)對待顯示圖像的歸一化。

加速度傳感器手機(jī)應(yīng)用

1,、保持圖像清晰

使用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的振動/抖動幅度,,當(dāng)振動/抖動幅度過大時(shí),鎖定相機(jī)快門,,使拍攝的圖像始終清晰,。

2、計(jì)步器

加速度傳感器可以檢測交流信號和物體的振動。人走路時(shí)會產(chǎn)生一定規(guī)律的振動,,加速度傳感器可以檢測到振動的過零點(diǎn),,計(jì)算出人的步數(shù)或跑步者的步數(shù),從而計(jì)算人移動的位移,,并且使用一定的公式可以計(jì)算卡路里消耗,。

3、確定手機(jī)標(biāo)題

加速度傳感器根據(jù)手機(jī)標(biāo)題的方式在橫向和縱向模式之間旋轉(zhuǎn)顯示,。

加速度傳感器電子羅盤應(yīng)用

加速度傳感器通過測量磁通量的大小來確定方向,。當(dāng)加速度傳感器傾斜時(shí),通過加速度傳感器的磁通量會發(fā)生變化,,導(dǎo)致方向誤差,。加速度傳感器可以測量傾斜角度的原理可以補(bǔ)償電子羅盤的傾斜。

加速傳感器GPS導(dǎo)航系統(tǒng)--死角補(bǔ)償

GPS系統(tǒng)通過接收以120度分布的三個(gè)衛(wèi)星信號來確定物體的位置,。在一些特殊的場合和地形,,如隧道、高樓,、叢林地區(qū),,GPS信號會變?nèi)跎踔?/span>全丟失,這就是所謂的死胡同,。

通過安裝加速度傳感器和我們之前使用的慣性導(dǎo)航,,可以測量系統(tǒng)的死區(qū)。將加速度傳感器積分一次就變成了單位時(shí)間的速度變化量,,從而測量死區(qū)中物體的運(yùn)動,。

加速度傳感器筆記本電腦應(yīng)用

筆記本電腦中的加速度傳感器可保護(hù)硬盤驅(qū)動器免受損壞。如果筆記本電腦在使用過程中摔倒,,加速度傳感器會檢測到摔倒并立即關(guān)閉硬盤驅(qū)動器,,以避免讀取頭撞到硬盤驅(qū)動器盤片。


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