GST型德國AUMA直齒齒輪箱可通過多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器SA配置AUMA直齒和傘齒齒輪箱組合成多回轉(zhuǎn)齒輪箱來增加力矩或重新定位輸出軸,。此類齒輪箱支持手動操作閥門.多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器SA…配置AUMA直齒和傘齒齒輪箱即可形成多回轉(zhuǎn)齒輪箱,此類組合可增加力矩或重新定位輸出軸。多回轉(zhuǎn)齒輪箱也可用在手動操作閥門上。
GST型德國AUMA直齒齒輪箱噪音處理方法如下:
齒輪箱是機械傳動中廣泛應用的重要部件,,一對齒輪嚙合時,由于不可避免地存在著齒距,、齒形等誤差,,在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲,齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲,。由于齒輪是齒輪箱傳動中的零件,,降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要,。一般來說,,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面:
1.齒輪設(shè)計方面。 參數(shù)選擇不當,,重合度過小,,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等,。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等,。
2. 齒輪系及齒輪箱方面,。裝配偏心,接觸精度低,,軸的平行度差,,軸,軸承,、支承的剛度不足,,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)取?/span>
3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,,軸系的扭振,,電動機及其它傳動副的平衡情況等。
GST型德國AUMA直齒齒輪箱詳細信息:
設(shè)計特點
力矩范圍120 Nm -- 16,000 Nm
手動操作手輪
環(huán)境條件
高密封防護等級
高質(zhì)量防腐保護
廣泛的環(huán)境溫度范圍
可選功能
配置閥桿螺母(輸出驅(qū)動類型A)
附加軸端
ATEX認證
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