論可燃?xì)?/span>體傳感器的選擇,，紅外PK催化燃燒,？

在石油和天然氣行業(yè)的應(yīng)用中，紅外可燃?xì)怏w傳感器有很多好處,，似乎紅外傳感器是很好的選擇,，甚至還有一些誤解，催化燃燒傳感器可能將被淘汰,。

不可否認(rèn),，相對(duì)于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)催化燃燒技術(shù)，紅外技術(shù)檢測(cè)可燃?xì)怏w有諸多好處：能在缺氧環(huán)境中檢測(cè)可燃?xì)怏w,，傳感器不受硅酮和硫等典型催化劑毒物的影響,，無需經(jīng)常標(biāo)定等。然而,，紅外傳感器同樣具有局限性,，這一點(diǎn)同樣不可否認(rèn)。

紅外傳感器的局限性主要體現(xiàn)在不能對(duì)所有可燃?xì)怏w產(chǎn)生響應(yīng)首先,，紅外可燃?xì)怏w傳感器無法檢測(cè)氫氣（H2）,。如果紅外傳感器被應(yīng)用于檢測(cè)可燃?xì)怏w，當(dāng)環(huán)境中有氫氣存在時(shí),，用戶可能得不到保護(hù),。一般來說，使用低功率紅外可燃?xì)怏w傳感器的儀器制造商承認(rèn)這一弊端,，但為解決這一問題,，他們主張利用一氧化碳（CO）傳感器對(duì)氧氣的交叉靈敏度來提示氧氣的存在。依靠一種傳感器的缺點(diǎn)來彌補(bǔ)另一種傳感器的不足,，神一樣的操作,？氫氣對(duì)一氧化碳傳感器的交叉干擾非常常見，通常在20％-60％之間,，因傳感器不同而不同,。設(shè)想一下，某一天用戶的氣檢儀由于氫氣對(duì)一氧化碳傳感器的干擾發(fā)生誤報(bào)警,，用戶將不相信檢測(cè)儀,。如果反復(fù)發(fā)生誤報(bào)警,，用戶就可能會(huì)選擇關(guān)機(jī)甚至放棄攜帶檢測(cè)儀，這將會(huì)產(chǎn)生無法想象的后果,。

紅外傳感器的局限性不僅在于氧氣檢測(cè),，其檢測(cè)能力受限于目標(biāo)氣體對(duì)紅外線的吸收能力。氐功率紅外可燃?xì)怏w傳感器無法檢測(cè)到的可燃?xì)怏w包括乙炔,、丙烯腈,、苯胺和二硫化碳等。制造商承認(rèn)紅外傳感器在檢測(cè)乙炔方面的局限性,，這種氣體在動(dòng)火作業(yè)和密閉空間應(yīng)用中非常常見,。要想解決這一缺陷，又需要依賴于一氧化碳傳感器的交叉靈敏度,，然而之前對(duì)于氫氣的分析仍然成立,，況且很多不在紅外傳感器檢測(cè)范圍內(nèi)的氣體在一氧化碳傳感器上也沒有交叉反應(yīng)。

催化燃燒傳感器的優(yōu)勢(shì)是什么,？催化燃燒傳感器的主要優(yōu)勢(shì)是通過燃燒來檢測(cè)可燃?xì)怏w,。因此，催化燃燒傳感器能夠檢測(cè)到幾乎任何可燃?xì)怏w,。催化燃燒傳感器對(duì)可燃?xì)怏w的響應(yīng)基本上是線性的,，不同種類可燃?xì)獾捻憫?yīng)和標(biāo)定氣體之間存在密切的相關(guān)性，大多數(shù)可燃?xì)獾捻憫?yīng)因子小于2．紅外傳感器的響應(yīng)是非線性的,，只有當(dāng)傳感器設(shè)計(jì)為針對(duì)特定氣體時(shí),，才會(huì)變得線性。不同氣體的響應(yīng)因子差異很大,，在某些情況下可能超過10．如果遇到響應(yīng)因子超過10的氣體,，當(dāng)實(shí)際氣體濃度僅為1％爆炸下限的時(shí)候，儀器就會(huì)發(fā)出誤報(bào)警,。

相比紅外傳感器,，催化燃燒傳感器受溫度和壓力等環(huán)境條件的影響較小，而這些環(huán)境因素有可能會(huì)很大地影響紅外傳感器的性能,。因此,，如果希望紅外可燃?xì)怏w傳感器的檢測(cè)準(zhǔn)確可靠，需要在相似的環(huán)境中進(jìn)行標(biāo)定設(shè)置,。

不可否認(rèn),，紅外技術(shù)在某些應(yīng)用中檢測(cè)可燃?xì)怏w具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。然而,，在摒棄存在已久的催化燃燒技術(shù)之前,，請(qǐng)確保您的應(yīng)用與傳感器的技術(shù)特性相匹配。否則,，您面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于回報(bào),。