意大利ATOS減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量,，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門,。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積,，使流速及流體的動(dòng)能改變,，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的,。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。

　　在某些減壓控制回路中,，意大利ATOS減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,，因閥出口流量為零,，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量,。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi),，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）,，為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高,。

　　意大利阿托斯ATOS壓力閥種類：

　　由于阿托斯ATOS壓力閥具有本質(zhì)防爆,、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)的廠家一般使用意大利阿托斯ATOS壓力閥為主,。

　　過(guò)去,，阿托斯ATOS壓力閥生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥。最高使用壓力可達(dá)100公斤/厘米 2 ,，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012,。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形,，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ,，閥桿行程6毫米，閥門 無(wú)配套 的定位器,，因此控制精度較差,。

　　意大利阿托斯ATOS壓力閥。流通能力約為0.001,，閥芯為帶有缺口的圓柱形,。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形,，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器,。

　　上述意大利阿托斯ATOS壓力閥門的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕,。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米),，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6.35～12.7 毫米),。這類閥門的流量能力最小可以做到0.00006，以至更小,。

　　一般地說(shuō),，圓柱開(kāi)槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好,，它可以通過(guò)改變 槽深來(lái)獲得 設(shè)計(jì)特性,，但后者調(diào)節(jié)可*性好，因?yàn)橥ㄟ^(guò)閥門的流體,，分布在閥芯截面的整個(gè)圓周上,。這種閥門常用在精度要求不很高的場(chǎng)合。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差,。

　　閥門流通能力,，主要取決于流孔直徑，對(duì)于一個(gè)1/16英寸的流孔,，理論上的 Cv 值約為0·06，或者說(shuō)只是接近小流量的上限,。要進(jìn)～步減小流量,，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開(kāi)度 。

　　意大利阿托斯ATOS壓力閥產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　所謂小流量調(diào)節(jié)閥,，顧名思義,，就是流通能力很小的調(diào)節(jié)閥。

　　閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標(biāo),。我國(guó)用C 值表示 ,。其定義為：閥門全開(kāi)時(shí)，當(dāng)閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ,，介質(zhì)重度為1克/ 厘米 3 時(shí) ,，每小時(shí)流過(guò)閥門的介質(zhì)量(米 3 /時(shí))。對(duì)于不可壓縮流體,，在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結(jié)構(gòu)。在計(jì)算所需的閥門流通能力時(shí),，應(yīng)注意介質(zhì)不同或流動(dòng)條件不同時(shí),， 閥內(nèi)流動(dòng) 狀態(tài)會(huì)有很大的差異。

　　在小流量情況下,，尤其是粘性流體和低壓下工作時(shí),，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時(shí),，經(jīng)過(guò)閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系,。而在層流和湍流混合態(tài)下,，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變,，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會(huì)增加,。在*湍流時(shí)，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化,。盡管如此,，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計(jì)算公式進(jìn)行,。但是其計(jì)算值和實(shí)際值偏離很大,，據(jù)資料介紹在 Cv=0.01以下時(shí)，它只是作為一個(gè)容量指標(biāo),，具有參考意義而已,。實(shí)際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。

　　隨著流通能力減小,，閥門的可調(diào)比將下降,。但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小,，就難以進(jìn)行流量的調(diào)節(jié),。

　　閥門在串聯(lián)使用時(shí)，隨著開(kāi)度變化,，,閥前后壓差也有變化,，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大,，直線性會(huì)變成快開(kāi)特性,，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性,。小流量情況下,，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了,，對(duì)等百分比特性,，實(shí)際上也就沒(méi)有必要。從制造的角度來(lái)說(shuō),， Cv =0.05以下時(shí),，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。因此,，對(duì)小流量閥主要的問(wèn)題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi),。

　　從經(jīng)濟(jì)效果出發(fā)，使用者希望一個(gè)閥門可同時(shí)用于截流和調(diào)節(jié)，也是可以做到的,。但對(duì)于調(diào)節(jié)閥來(lái)說(shuō),，主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制，關(guān)閉是次要的,。認(rèn)為小流量閥本身流量很小,，在關(guān)閉時(shí)很容易實(shí)現(xiàn)截流，是錯(cuò)誤的,。國(guó)外對(duì)小流量調(diào)節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定,。當(dāng)Cv 值為10 時(shí) ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3.5 公斤/厘米,。氣壓下,，泄漏量為最大流量的1 % 以下。

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