德國SPECK柱塞泵如何使用維護我知道,！

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    德國SPECK柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,；（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后,，旋入裝配,。

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒,，手工或機械方法研磨修復缸孔,；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔,；（c）采用鉸刀修復缸體孔,。

采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬-硬配對的磨擦副,。

    德國SPECK柱塞泵的特征：

Displacement pumpsOscillating piston pumps

Single phase coil:50Hz- 230 V

Coil:copper coil in ISO class H

Material: brass/ plastics

Connections:  G1/8

Liquids:e. g. water, max.60 'C

    如何維護：

    采用補油泵供油的德國SPECK柱塞泵,，使用3000h后，操作人員每日需對德國SPECK柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運轉聲響是否正常,。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型德國SPECK柱塞泵,，液壓油箱內的油液不得低于油標下限,，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長,。德國SPECK柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙,，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低德國SPECK柱塞泵軸承的使用壽命,。據液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測,，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換。在更換軸承時,，應注意原軸承的英文字母和型號,，德國SPECK柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家,，原規(guī)格的產品,，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。德國SPECK柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數量和質量,，油液清潔度等有關,。避免油液中的顆粒對德國SPECK柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長德國SPECK柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價便宜的仿造零件,，短期內似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患,，也可能對德國SPECK柱塞泵的使用造成更大的危害,。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復,；缸體配流面溝槽較深時,，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨,，不可盲目研磨,，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

    希望以上內容可以幫助到大家,！