空氣發(fā)生器壓力為零,,是因為行程開關(guān)損壞,,無法控制壓力所致,更換行程開關(guān)后,,壓力恢復(fù)正常,。同時也認識到工作中還要加強儀器設(shè)備的巡檢工作!如果巡檢不及時或者不仔細,,很長時間都沒有發(fā)現(xiàn)空氣發(fā)生器的故障的話,,那空氣的壓力會逐漸降低到零,這樣的話氮氣發(fā)生器在無空氣來源的情況下會發(fā)生什么后果不得而知,,而且會對運行著的氣相色譜儀和色譜柱也會造成傷害,。
一,、故障原因
1、連接氣相色譜儀的氣路漏氣,;
2,、壓縮機不工作或行程開關(guān)不工作;
3,、壓力觸發(fā)裝置漏氣,;
4、空氣發(fā)生器內(nèi)部氣路漏氣,。
二,、實際案例
當(dāng)對各崗位的的設(shè)備運行和環(huán)境衛(wèi)生進行巡檢,發(fā)現(xiàn)了一臺正在運行的氣相色譜(那天沒有分析任務(wù))和空氣,、氮氣發(fā)生器壓力不正常,,空氣和氮氣的壓力只能維持在 0.3MPa,壓力下降,,因為氮氣的氣源也來自空氣發(fā)生器,,現(xiàn)在空氣發(fā)生器的壓力降到 0.3MPa,所以氮氣的壓力也一定跟著降到 0.3MPa,。根據(jù)我們的判斷,,我們決定對空氣發(fā)生器進行處理。
1,、壓力為零
首先將空氣發(fā)生器后面的出口使用封頭堵上,,然后重新開啟自動空氣源,表現(xiàn)出來的現(xiàn)象是電源開關(guān)指示燈是亮的,,表明正常,,但是空氣發(fā)生器沒有任何聲音,表明是壓縮機沒有啟動,空氣發(fā)生器壓力為零,。
2,、行程開關(guān)
經(jīng)檢查,空氣發(fā)生器的電源部分和壓縮機主機沒有問題,,可能是壓力控制系統(tǒng)出問題,,也可能是啟動壓縮機前面的行程開關(guān)出現(xiàn)問題,使空氣發(fā)生器一直處于停運狀態(tài)(查看壓縮機前面的行程開關(guān)),。
(1)行程開關(guān)的工作原理
行程開關(guān)的工作原理,,是利用生產(chǎn)機械運動部件的碰撞使其觸頭動作,來實現(xiàn)接通或分斷控制電路,,達到一定的控制目的,。在空氣發(fā)生器中,這個行程開關(guān)就是用來控制壓縮機的啟動或停止的。當(dāng)儀器剛啟動時,,由于壓力小于某一設(shè)定壓力(一般是 0.4MPa),,其電路是連接狀態(tài),隨著壓縮機的工作,,壓力越來越高,,當(dāng)?shù)竭_ 0.4MPa 以后,起行程開關(guān)在壓力作用下,,彈簧發(fā)生變形,,zui后使電路斷開。
(2)行程開關(guān)的拆卸更換
a,、打開空氣發(fā)生器機箱,,找到行程開關(guān),使用工具將它拆下來,,然后換上新的一個行程開關(guān)。
b,、開始試機,,接上插頭,打開電源開關(guān),,壓縮機就嗡嗡的開始工作,,當(dāng)儀器的壓力要超過0.4MPa 時,立即停機,,并通過后面的空氣出口排了一些壓力,,再使用壓力調(diào)節(jié)旋扭將壓力調(diào)整到 0.4MPa。
c,、再開機,,那空氣發(fā)生器將壓力穩(wěn)穩(wěn)的控制在 0.4MPa,再過了 2 分鐘左右,,又聽見啪的一聲,,空氣壓縮機自動停了下來,這說明行程開關(guān)起到作用,,空氣發(fā)生器恢復(fù)正常,。
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