smc氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中。給油潤滑氣缸應(yīng)該配置流量合理的油霧器,，不給油潤滑氣缸,，因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂，可以長期使用,。這種缸也可以給油使用,，但是旦給油就不得停止給油，因為預(yù)加潤滑脂可能已經(jīng)被沖洗掉,，不給油會導(dǎo)致氣缸動作不良,。

  smc氣缸蓋裂紋的原因既有結(jié)構(gòu)不合理、資料和制作工藝的問題,，也有運(yùn)用,、保護(hù)不妥的問題。從運(yùn)用,、保護(hù)方面來看,，防止氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點(diǎn)：

  1、smc氣缸不要長期超負(fù)荷作業(yè),。因為這樣會導(dǎo)致缸體熱應(yīng)力過大,。

  2、smc氣缸處于高溫狀況時,，不要俄然加人冷水,。若行車中發(fā)現(xiàn)發(fā)起機(jī)缺水，有必要待發(fā)起機(jī)溫度下降后再彌補(bǔ)冷卻水,，防止因缸體與水溫差過大而迸裂;在起動發(fā)起機(jī)前,，應(yīng)加足冷卻水，防止缺水起動或溫度升高后再加冷水,。

  3,、smc氣缸的水垢應(yīng)及時鏟除。水垢過多不僅會減小冷卻水的經(jīng)過面積,，并且因為水垢傳熱性差,，下降了發(fā)起機(jī)的散熱功能。特別是氣缸之間,、氣門座之間的水道被阻塞后,，將大大下降其散熱功能,，使部分作業(yè)溫度升高，熱應(yīng)力過大而呈現(xiàn)裂紋,。

smc氣缸橫向?qū)χ貌季?，垂直方面沒有任何受力，因此發(fā)動機(jī)的垂直振動基本上可以忽略,。而水平方面的震動在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)平衡建立以后,，發(fā)動機(jī)的震動被水平運(yùn)轉(zhuǎn)抵消，因此,，除了汽車啟動瞬間能感覺到震動以外,。基本上感覺不到發(fā)動機(jī)的震動,。

smc氣缸在進(jìn)行選擇的過程中要是其缸徑選小了,，這樣設(shè)備的輸出力是不夠的，氣缸不能正常工作,，但是缸徑要是過大,，這樣不僅會使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高，同時耗氣量的增大,，造成其能源的浪費(fèi),。

smc氣缸要是拆下上時間不使用，需要注意其產(chǎn)品表面防銹,，設(shè)備的進(jìn)排氣口需要加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高,，請不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋,。  smc氣缸的爬行，般來講,，其會發(fā)生的情況,，是為：當(dāng)氣缸壓力恢復(fù)，并且,，其推力大于精摩擦力時,，會出現(xiàn)的種現(xiàn)象。而其的主要原因,，是為氣缸行進(jìn)時,，其動摩擦和靜摩擦阻力不同，從而導(dǎo)致的這問題,。