克拉克KF1/20D10KP0A7DE1齒輪泵

安裝方法：     

1,、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,，在底座與基礎(chǔ)之間,，用成對(duì)的楔墊用校正用。     

2,、松開(kāi)聯(lián)軸大,，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調(diào)整楔墊,，校正機(jī)組水平,，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng),。      

3,、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上,，允許偏差0.1毫米,；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻,，允差0.3毫米,。      

4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,，再接上聯(lián)軸器,，并再校核一遍軸的同心芳。     

5,、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后,，作最后檢查，如無(wú)不良現(xiàn)象,，則認(rèn)為安裝合格,。

6、在安裝過(guò)程中,，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。      

7,、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器,，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍,。  

特點(diǎn)： 

1.本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng),，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng),，可靠性更高,，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除,。

2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制,。

3.液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟,。

4.擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。

5.液壓管路采用錐面密封,，管路接頭密封材料,。

6.泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷,、不漏油,。

7.采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng),。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命,。

8.液壓管全套采用膠管。

克拉克KF1/20D10KP0A7DE1齒輪泵