SMC氣缸按缸徑分類,，通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸，缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,，缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸,，直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸,。?0?2
SMC氣缸按安裝方式分類：
基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝
腳座型氣缸：通過L型叫做進(jìn)行安裝
法蘭型氣缸：通過法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝,、無桿側(cè)法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸：通過耳環(huán)進(jìn)行安裝,，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為單耳環(huán),、雙耳環(huán)和和一體耳,。
耳軸型氣缸：通過耳軸進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),，分為無桿側(cè)耳軸,、桿側(cè)耳軸和中間耳軸,。
另外，SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖,、墊緩沖,、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤(rùn)滑方式,，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸,；按位置檢測(cè)方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸,；按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸,。
由于SMC氣缸的使用目的不同，SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,，但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸,。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構(gòu)造,。
SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖,，它由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！
?0?2缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母。
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的