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RZGO-A-033/315出庫自由中

來源:天津萬寶隆流體控制設(shè)備有限公司   2022年10月15日 21:41  

                            RZGO-A-033/315出庫自由中

 Atos 是一家擁有跨國組織機(jī)構(gòu)的私人公司:擁有的產(chǎn)品范圍,高產(chǎn)量和完善的銷售網(wǎng)絡(luò),以及對客戶的高度響應(yīng)和關(guān)注。阿托斯ATOS相信與阿托斯ATOS的客戶建立牢固的合作關(guān)系,,并通過共同的承諾成為真正的合作伙伴來實(shí)現(xiàn)結(jié)果。

意大利阿托斯atos比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),。意大利ATOS阿托斯比例閥不工作時(shí),,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置,。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械,、液壓或電形式進(jìn)行反饋,。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng),、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),,具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義,。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景,。 

意大利ATOS阿托斯比例閥可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),,現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),,這使駕駛室布置簡潔,,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來的電動閥門,,計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),,步進(jìn)馬達(dá)動作越快,基本是一個(gè)衰減的正弦波形,。比例閥的電動閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器,,因?yàn)榘惭b的緣故,設(shè)備一般都是下進(jìn)上出,,所以均裝在回水,。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣,。壓縮空氣從P口進(jìn)入,,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A,;當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí),,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),,使從A至P氣流不通,。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥,、順序閥等組合成比例閥,、比例閥使用

  阿托斯ATOS的電液技術(shù)充滿激情,富有創(chuàng)意和創(chuàng)新精神,。阿托斯ATOS相信技術(shù)的價(jià)值,,阿托斯ATOS每天都在關(guān)注創(chuàng)新。阿托斯ATOS在內(nèi)部開展了所有電液,,鑄造,,流體,機(jī)械和電子方面的專業(yè)研究,。

  質(zhì)量是重中之重:是所有部門級別的共同使命,,目標(biāo)和獎(jiǎng)勵(lì)與持續(xù)改善掛鉤。

  每個(gè)新項(xiàng)目對阿托斯ATOS來說都是一個(gè)挑戰(zhàn),,是一個(gè)提高阿托斯ATOS產(chǎn)品性的機(jī)會,。阿托斯ATOS是專家,100%致力于電液技術(shù)領(lǐng)域,。

  例閥

  RZMO-A-030/315/Y/18

  意大利ATOS

  油缸

  CK-32/14*0650-N001

  意大利ATOS

  比例閥

  RZGO-TERS-PS-033/100/I

  意大利ATOS

  比例閥

  RZGO-TERS-PS-010/210/I

  意大利ATOS

  比例閥

  E-RI-TERS-PS-01H/I 20/BM103A

  意大利ATOS

  葉片泵

  PFED-43029-016

  意大利ATOS

  比例換向閥

  DHZO-TE-053-L1

  意大利ATOS

  比例換向閥

  DHZO-TE-053-L5

  意大利ATOS

  比例換向閥

  DKZOR-AE-173-D5+SP-ZH-7P

  意大利ATOS

  減壓蓋板

  LIRA-4/210/V

  意大利ATOS

  減壓插件

  SCLI-40374

  意大利ATOS

  溢流閥

  AGAM-20/350 53

  意大利ATOS

  換向閥

  DPZO-AE-271-L5/D

  意大利ATOS

  電磁閥

  DKZOR-T-171-L5

  意大利ATOS

  放大器

  E-ME-T-05H

  意大利ATOS

  單向閥

  ADR-10

  意大利ATOS

  電磁球閥

  DLOH-2A-U24V

  意大利ATOS

  電磁球閥

  DLOH-2C-U24V

  意大利ATOS

  比例閥

  RZM0-A-030/210 40

  意大利ATOS

  電磁閥

  DHI-0630/2 23

  意大利ATOS

  電磁閥

  SDHI-0630/2 23

  意大利ATOS

  柱塞泵

  PVPC-C-4046/1D 11

  意大利ATOS

  放大器

  E-ME-AC-01F

  意大利ATOS

  比例閥

  DLKZOR-TE-140-L71

  意大利ATOS

  比例閥

  DKZOR-AE-171-L5/WG(含插頭 SP-ZH-7P)

  意大利ATOS

  液控單向閥

  HR-012 50

  意大利ATOS

  減壓閥

  KG-031/100/V

  意大利ATOS

  比例閥

  RZMO-P1-010/210 20

  意大利ATOS

  電磁閥

  SDHI-0713/23 24VDC

  意大利ATOS

  溢流閥

  RZMO-P01-010/100   20

  意大利ATOS

  電磁閥

  DLOH-3C-U21   DC24V

  意大利ATOS

  電磁閥

  RZGO-A-033/315

  意大利ATOS

  執(zhí)行機(jī)構(gòu)比例板

  E-MI-AS-IR-01H/1

  意大利ATOS

  放大器

  E-RI-TE-01H-Q41-TQ25SA

  意大利ATOS

  減壓閥

  SHG-033/100

  意大利ATOS

  單向閥

  SHR-012

  意大利ATOS

  節(jié)流閥

  HQ-012/G

  意大利ATOS

  節(jié)流閥

  KQ-012/G

  意大利ATOS

  減壓閥

  SKG-033/100

  意大利ATOS

  單向閥

  SKR-012

  意大利ATOS

  比例放大器

  E-ME-AC-05F

  意大利ATOS

  齒輪泵

  PFG-214/RO

  意大利ATOS

  比例溢流閥

  RZMO-A-010/100(帶放大器)

  意大利ATOS

  電磁閥

  DKZOR-A-173-L5

  意大利ATOS

  葉片泵

  PFE-31016

  意大利ATOS

  比例閥

  DLHZO-LE-040-L03/DL27SB40

  意大利ATOS

  葉片泵

  PFE-41045-1DT

  意大利ATOS

  比例換向閥

  DHZO-AE-071-S5/I

  意大利ATOS

  節(jié)流閥

  HQ-012   52

  意大利ATOS

  柱塞泵

  PVL 320

  意大利ATOS

  電磁閥

  RZGO-A-010/32/18 20

  意大利ATOS

  比例溢流閥

  RZMO-A-010/50

  意大利ATOS

  電磁閥

  SDH1-0639/0 23

  意大利ATOS

  線圈

  SP-COUR 24DC

  意大利ATOS

  減壓閥

  KZGO-A-031/100

  意大利ATOS

  單向閥

  KR-012

  意大利ATOS

  減壓閥

  KG-031/210

  意大利ATOS

  溢流閥

  KM-014/210/V

  意大利ATOS

  齒輪泵

  PFG-214-D-RO

  意大利ATOS

  閥

  DHI-0713-23 24V

  意大利ATOS

  比例閥

  DLHZO-TE-040-L71 40

  意大利ATOS

  放大器

  E-ME-T-01H

  意大利ATOS

  比例閥

  RZMO-A-030/315

  意大利ATOS

  線圈

  COI 110AC

  意大利ATOS

  葉片泵

  PFE-31022-1DT0

  意大利ATOS

  電磁閥

  SDHI-0710/23

  意大利ATOS

  電磁閥

  DHI-0714-SP667 24DC

  意大利ATOS

  溢流閥

  HMP011/210NS

  意大利ATOS

  節(jié)流閥

  HQ-012/G

  意大利ATOS

  電磁閥

  MAP-160/E 20

  意大利ATOS

  比例閥

  DKZOR-AEB-NP-171-L5/WG

  意大利ATOS

  溢流閥

  HM-015/210/40

  意大利ATOS

  線圈

  SP-COI-230/50/60/80

  意大利ATOS

  電磁閥

  KC-011/30/14


 RZGO-A-033/315出庫自由中

  公司擁有700名員工以及8家高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)基地,;銷售網(wǎng)絡(luò)遍布80多個(gè)國家。 阿托斯ATOS每年生產(chǎn)超過80,000件比例閥,,超過80%是數(shù)字式,;25,000件防爆閥,300,000件6通徑開關(guān)閥,;30,000件油缸和伺服油缸,;3,000件閥塊,2,000個(gè)電液系統(tǒng),。

意大利ATOS阿托斯比例閥不工作時(shí),,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋,。電液比例閥具有形式種類多樣,、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng),、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),,應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制,、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作,、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景..

比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋,。電液比例閥具有形式種類多樣,、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),,應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),,具有先導(dǎo)控制,、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義,。特別是電控先導(dǎo)操作,、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位,、轉(zhuǎn)向,、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅(qū)動器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快,、布線靈活、意大利ATOS阿托斯比例閥可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),,現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥,。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),這使駕駛室布置簡潔,,能夠有效降低操作復(fù)雜性,,對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來的電動閥門,計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),,步進(jìn)馬達(dá)動作越快,,基本是一個(gè)衰減的正弦波形,。比例閥的電動閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器,因?yàn)榘惭b的緣故,,設(shè)備一般都是下進(jìn)上出,,所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動而不能反向流動的方向控制閥,。其工作原理與液壓單向閥一樣,。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,,壓縮空氣從P流至A,;當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下,;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),,使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合,,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),,在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī),。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥,、比例閥使用 型號都是一樣的嗎   

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