新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要適用于新能源車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞,、扭轉(zhuǎn)剛度,、扭矩疲勞等力學性能測試,。
新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機試驗原理:
有一個能使車輪承受順時針方向和反時針方向交替扭矩的裝置,,其他加載原理相同的扭矩疲勞試驗裝置也可以,。
新能源車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機試驗方法:
1,、將被試車輪安裝在連接法蘭上,使輪輻的凹面朝向試驗臺動力輸出端,,把螺栓,、螺母擰緊至主機廠或試驗要求所規(guī)定的扭矩值。螺栓,、螺母不允許潤滑,,在試驗過程中允許再次擰緊。
2,、將鉸鏈座在圓盤的長槽中徑方向移動到壓板,、壓塊夾緊輪緣的位置,達到加載機構(gòu)安裝車輪不受預加應力時,、擰緊所有的緊固件,。
3,、加載系統(tǒng)應保持規(guī)定的載荷,誤差不超過±5%,。
免責聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,、摘編或利用其它方式使用上述作品,。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,,并注明“來源:化工儀器網(wǎng)”,。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任,。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源(非化工儀器網(wǎng))的作品,,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任,。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,,并自負版權(quán)等法律責任,。
- 如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,,否則視為放棄相關權(quán)利,。