（1）由于油路堵塞,，系統(tǒng)的壓力油根本不進(jìn)入油缸,，此時需要疏通油路,；

（2）安裝連接不良可能導(dǎo)致運(yùn)動方向受到其他外力,，需要重新正確安裝油缸,。

PARKER液壓缸可以動作,，但運(yùn)動速度太慢。故障原因及解決方案：

（1）可能是液壓泵供油不足,，導(dǎo)致壓力上不去,。這時候就需要對液壓泵進(jìn)行故障排除；

（2）可能是系統(tǒng)泄漏過大造成的,。此時,，需要檢查各部件和管路的密封性能；

（3）油缸的桿腔和桿腔竄流,，即高壓腔內(nèi)的部分壓力油從活塞密封泄漏到低壓腔,，此時需要更換活塞密封組件；

（4）油缸的缸筒或活塞過度磨損,，需要考慮是修復(fù)還是直接更換,；

PARKER液壓缸爬行

（1）液壓缸是進(jìn)氣造成的，此時需要排氣處理；

（2）液壓缸內(nèi)混入異物和水分,，導(dǎo)致局部拉傷和燒結(jié),。這時候就要對缸筒內(nèi)壁進(jìn)行打磨，找出異物產(chǎn)生的原因,。

（3）液壓缸安裝不良導(dǎo)致中心線與導(dǎo)套導(dǎo)軌不平行,，此時需要重新安裝；

（4）動密封太緊,，此時需要調(diào)整密封,；

（5）活塞和活塞桿軸線不同，此時需要校正,；

（6）導(dǎo)套與氣缸軸不同,，應(yīng)予以校正。

（7）活塞桿彎曲時,，需要將活塞桿拉直,；

（8）缸筒內(nèi)徑的圓柱度不好。這時候就要鏜削缸筒,，重新裝活塞,；

出現(xiàn)抖動甚至異常噪聲。

（1）液壓缸內(nèi)混入空氣,，方法是排氣,；

（2）滑動面配合過緊或表面粗糙，需要打磨滑動面,；

（3）當(dāng)活塞密封損壞時,，高壓腔內(nèi)的油會迅速排回低壓腔，發(fā)出“嘶嘶”的聲音,。此時,，需要更換活塞密封；

液壓缸泄漏

（1）密封損壞,，需要更換,；

（2）如果零件變形或損壞，需要校正或直接更換