一,、變壓器的額定運(yùn)行方式

1.變壓器電壓變化的允許范圍

當(dāng)電壓低于變壓器的額定電壓時(shí),，對變壓器沒有大的影響,，只降低變壓器的出力,；

當(dāng)電壓高于變壓器的額定電壓時(shí)，變壓器鐵芯損耗和無功損失增加,，并對變壓器絕緣產(chǎn)生一定的影響,。

電壓偏差士5％范圍。變壓器一次電壓在額定值的士5％內(nèi),，二次側(cè)就可以帶額定出力運(yùn)行,。

2、變壓器的發(fā)熱和冷卻

繞組和鐵芯中的電能損耗全部轉(zhuǎn)化為熱量,，使變壓器的各部分溫度升高,，各部分的溫度升高并不均勻。

散熱過程：熱量從繞組和鐵芯傳到變壓器油中,，熱油的熱量經(jīng)散熱器傳到周圍空氣中,。

散熱過程的特點(diǎn)：鐵芯、高壓繞組,、低壓繞組產(chǎn)生的熱量全部傳給油,；在整個(gè)發(fā)熱散熱過程中，各部分溫差較大,，繞組的溫度zui高,；大容量變壓器損耗大，發(fā)熱量大,，需采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷或強(qiáng)迫油循環(huán)水冷,，更大容量的采用導(dǎo)向冷卻，在高低壓繞組內(nèi)部設(shè)置一定的油路,，可大大提高散熱效率,。

3、變壓器允許溫度和溫升

變壓器的允許溫度取決于絕緣材料,。油浸式變壓器采用紙和油絕緣,。

變壓器繞組在溫度zui高點(diǎn)為98℃時(shí)，可使用限為20－30,。實(shí)際運(yùn)行時(shí),，繞組溫度zui高點(diǎn)溫度一般都小于98℃，變壓器的使用壽命均可超過30,。

變壓器運(yùn)行時(shí),，重*監(jiān)視繞組溫度和頂層油溫。

變壓器超溫保護(hù)配置,，超過低溫定值時(shí)發(fā)報(bào)警信,，當(dāng)溫度超過高溫定值時(shí)跳閘。

4、變壓器過負(fù)荷能力

變壓器正常運(yùn)行時(shí),，日負(fù)荷曲線的負(fù)荷率大多小于1,。根據(jù)等值老化原則，只要使變壓器在過負(fù)荷期間多損耗的壽命和在欠負(fù)荷期間少損耗的壽命能相互補(bǔ)償,，則仍可獲得規(guī)定的使用限,。變壓器的正常過負(fù)荷能力就是以不犧牲正常壽命為原則而制定的。即在整個(gè)時(shí)間間隔內(nèi),，只要做到變壓器絕緣老化率小于或等于1即可,，且滿足以下條件：

（1）過負(fù)荷期間，繞組zui熱點(diǎn)的溫度不得超過140℃,，上層油溫不得超過95℃,；

（2）變壓器的zui大過負(fù)荷不得超過額定負(fù)荷的50％

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，首要任務(wù)是設(shè)法保證不間斷供電,，而變壓器絕緣的老化加速則是次要的,，事故過負(fù)荷是以犧牲變壓器的壽命為代價(jià)的。絕緣老化率允許比正常過負(fù)荷時(shí)高得多,。事故過負(fù)荷也稱急救負(fù)荷,，是在較短的時(shí)間內(nèi)，讓變壓器多帶一些負(fù)荷,，以作急用,。為保證可靠性，在確定變壓器事故過負(fù)荷的允許值時(shí),，一般事故過負(fù)荷時(shí)繞組zui熱點(diǎn)的溫度也不得超過140℃,，負(fù)荷電流不得超過額定值兩倍。

二,、變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)

（1）全天滿負(fù)荷運(yùn)行的變壓器不宜過負(fù)荷運(yùn)行,。

（2）變壓器在低負(fù)荷運(yùn)行，變壓器高峰負(fù)荷所允許的過負(fù)荷情況和持續(xù)時(shí)間有嚴(yán)格的限制,。

（3）夏季低負(fù)荷,，冬季可適當(dāng)過負(fù)荷運(yùn)行，過負(fù)荷15％內(nèi),。

（4）一般情況下,，油浸自冷和油浸風(fēng)冷變壓器過負(fù)荷不得超過30％；強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷或水冷變壓器過負(fù)荷不得超過20％,。

（5）過負(fù)荷運(yùn)行時(shí),，冷卻器全部投入運(yùn)行。

三,、變壓器絕緣電阻的允許值

檢修后,、長期停用或備用的變壓器,，在投運(yùn)前，需測量絕緣電阻,。

變壓器絕緣電阻值的規(guī)定：

（1）與上次測量結(jié)果比較,，不得低于70％。

（2）500V以下,，絕緣電阻不得低于0．5MΩ；500V以上,，每千伏不低于1MΩ,。

（3）高低壓繞組對地吸收比不小于1.3。

（4）雙繞組測量項(xiàng)目：一次側(cè)對地,、二次側(cè)對地,、次側(cè)對二次側(cè)絕緣電阻。

四,、變壓器的檢查

1,、送電前的檢查

工作票終結(jié)，恢復(fù)到檢修前的**措施,。

打開瓦斯繼電器放氣閥,，放完氣體，關(guān)好閥門,。

冷卻器電源投入,，冷卻器運(yùn)行正常。變壓器油位正常,。

變壓器無漏油現(xiàn)象,。

2、運(yùn)行中的檢查

變壓器油枕油位,、油色正常,，無滲油。

套管無滲油,，無破損,，無放電現(xiàn)象。

變壓器聲音正常,，硅膠干燥,。

變壓器本體無滲油。

變壓器油溫及溫控器正常,。

油系統(tǒng)閥門開閉正確,，風(fēng)扇、油泵運(yùn)行正常瓦斯繼電器內(nèi)無氣體,，繼電器與油枕間閥門開啟,。

干式變壓器溫度指示是否正確，冷卻風(fēng)扇是否工作正常。

環(huán)境溫度過高或過低時(shí),，檢查變壓器油位是否在正常范圍

雨雪天氣,，檢查有無放電情況。

投運(yùn)72小時(shí)內(nèi),，增加檢査次數(shù),。

五、瓦斯保護(hù)及分接開關(guān)的運(yùn)行

1,、瓦斯保護(hù)裝置的運(yùn)行

正常運(yùn)行時(shí),，重瓦斯保護(hù)壓板投跳閘位置，輕瓦斯保護(hù)投信位置,。特殊情況下,，重瓦斯保護(hù)壓板需改投信位置。

工作中zui常見的情況是,，變壓器經(jīng)檢修油或?yàn)V油后,，重新投入運(yùn)行的開始一段時(shí)間內(nèi)，一般2－3天,，到放氣無氣體或氣泡后,，再把重瓦斯保護(hù)投到跳閘位置。

2,、分接開關(guān)的運(yùn)行與維護(hù)

1.無載調(diào)壓：在改變分接頭位置時(shí),，正反方向各轉(zhuǎn)幾圈，**觸頭上的氧化膜及油污,，注意位置的正確性,。改變分接頭位置后，要測量直流電阻是否合格,。

2.有載調(diào)壓：每三個(gè)月取一次油樣做化驗(yàn),；電動操作機(jī)構(gòu)檢查保持良好狀態(tài)；變5000次后,，抽出檢查,。（若在停運(yùn)情況下改變分接頭，同樣要測量直流電阻是否合格）

六,、呼吸器及硅膠的運(yùn)行

呼吸器使油枕內(nèi)的氣體通過它進(jìn)行呼吸,，清除雜質(zhì)，防止油枕內(nèi)的油與大氣接觸,，將潮氣帶到變壓器內(nèi),。

呼吸器內(nèi)硅膠受潮變?yōu)榉奂t色時(shí)，需要更新硅膠或?qū)枘z進(jìn)行烘潮理,。

凈油器：相當(dāng)于濾油器,，**油中的水分,、雜質(zhì)等。（較少采用）

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MAC,,ATOS阿托斯,，SICK施克 ,ASCO阿斯卡, BANNER邦納 ,UE, MOOG穆格,  MTS, NUMATICS紐曼蒂克,ROSS ,

 羅斯蒙特Rosemount,COAX,  HEIDENHAIN海德漢  ，E+ H恩德斯豪斯, FESTO費(fèi)斯托, NORGREN諾冠, IFM 易福門,，

P+ F倍加福, PILZ皮爾茲 ,phoenix菲尼克斯 ,Siemens西門子, DESTACO迪斯  Fairchild仙童;NOVOTECHNIK , VEGA, 

阿美(AMETEK),，Hengstler亨士樂，KUBLER庫伯勒 大金 豐興  SMC CKD Taiyo太陽鐵工

七,、變壓器油的運(yùn)行

1.變壓器中油的作用：絕緣和冷卻。（斷路器中油的作用：絕緣和滅?。?/p>

2.變壓器帶上負(fù)荷后,，油的溫度會逐漸升高，油溫的升高加快了油的氧化速度,，嚴(yán)重時(shí)會使絕緣油變質(zhì),，油的絕緣強(qiáng)度也會迅速下降。

3. 一般情況下,，60－70℃時(shí),，油的老化過程很緩慢，而正常運(yùn)行的變壓器油溫度基本都在這一區(qū)間,。溫度到120℃時(shí),，油的氧化開始加劇。

定期或根據(jù)需要對油進(jìn)行取樣化驗(yàn)